悉尼车辆共享人数增加 市民每年节省两千万澳元

悉尼市政府委托SGS经济与规划有限公司（SGS Economics and Planning）进行的一项调查表明，车辆共享方式给悉尼居民和企业带来的经济效益远远超过其成本开销，比例为19：1。

市政府车辆共享计划（Car Share Scheme）成本总额为75万澳元（其中64万澳元为因车量下降而减少的市政停车许可收入）。相比之下，今年通过车辆共享为参与会员所带来的经济效益总额约为2100万澳元，其中包括家庭和企业推迟购车总值1850万澳元。

悉尼市长Clover Moore表示，该项研究证实了悉尼市对车辆共享的有力支持。

市长说：“在任何一个方圆250米范围内的停车场，平均每辆共享车辆就可以取代其余12辆用车。”

“悉尼市内街道空间有限，此项研究证明，通过车辆共享方式可以有效地减缓人们对现有停车位的竞争。”

“车辆共享方式是一种相当实用的驱车方式，既可以在需要时有车可乘，又可以避免购车、保险、注册车牌、保养和汽油等开销。”

悉尼市政府为三家共享车辆运营商GoGet、GreenShareCar以及Flexicar公司提供了398处街道停车车位。

根据此项调查研究，车辆共享的其它优势还包括：

•  改善交通堵塞状况，降低车程耗时
•  降低寻找车位耗时
•  增加步行机会，有益健康
•  车量的减少，外加使用耗油量低的车型，有助于减排。（悉尼市政府要求所有共享车辆都必须为同类别中温室气体排放量最低的车型）。

该项研究结果是通过对本地车辆共享用户的调查，外加对车辆共享供应商所提供数据进行分析而得出的。数据显示市区内约有6.4%的家庭现已成为车辆共享会员。

目前已经有约10,000个本地居民和企业加入了悉尼地区车辆共享计划，距离悉尼市政府计划于2016年前达到15,000人，即悉尼市辖区住户的10%参与该计划的目标，已经完成了三分之二。

小型企业也同时参与其中，占参与会员总数的30%，从而降低了他们本应支付的管理费用、避免购车费用，预防车辆闲置。

所有参与共享的会员都可以通过上网或电话形式，以小时或天为单位计费，预定一辆停放在其住所不远处街道上的车辆。人们可以使用开车开来启动这些汽车。这种共享车辆服务是全天候的。