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美國釋儲備油累國際油價反升  澳洲人聖誕將捱貴油

但有專家向【寰宇金融】環節表示,美國釋出的戰備儲油出口總量遠遜於市場預期,令國際油價不跌反升,預計澳洲12月份的油價將好大機會逐期油價格逐步攀升,市民聖誕及新年可能仍然要「捱貴油」。 Source: AAP

美國今個星期宣布會帶頭釋出戰備儲油以壓低全球油價價格。但有專家向【寰宇金融】環節表示,美國釋出的5千萬桶戰備儲油出口總量遠遜於市場預期,令國際油價不跌反升,預計澳洲12月份的油價將好大機會逐期油價格逐步攀升,市民聖誕及新年可能仍然要「捱貴油」。

美國正計劃與中國、印度、日本、韓國與英國等多國聯手,一齊釋出各自的戰備儲油,美國亦將首先釋出5,000萬桶戰備儲油來解決油價高企問題,希望能消除進一步的通脹壓力。

但合富投資總裁、理財會計師袁金泉(Kam Yuen)分析指,市場認為力度遠遠不夠而令油價再升。

「美國此舉的效果並不如理想,因出口戰備儲油的幅度並沒有市場預期般高。」

「因此,有關消息公布後,令原本穩定的油價反而再向上揚,因為坊間都認為有關的出口油遠不足夠,不能維持很久,令有關措施並不能達至預期的效果。」

 

跟隨著國際油價上揚,澳洲國近幾個月的油價亦不斷飈升,全國過去一周的平均汽油價格上升 1.7 仙至$1.66 ,受打擊最嚴重的布里斯本,當地周一的平價油價暴漲至每升 $1.83 ,當地有油站的油價一度升至每公升$1.94的水平。

但Kam認為,隨著目前國際油價的升幅,預計澳洲人有機會在未來或需面對更高昂的油價。

「不少分析認為,未來油價會升至每桶80至100美元,對比現在(周四)的油價是$78(美元),預計未來的升幅將為10%至20%之間。」

「因此,澳洲人要繼續捱貴油的機會還是較大,因為澳洲的新一輪疫情才剛剛趨向穩定及開始復甦,我們相信,坊間仍然有不少報復的消費行為,例如去旅行的時間會更長,因此,本地對消費燃油的需求仍然有增長。」

「除非市場預計的未來消費並不存在,例如無人願意坐飛機或去旅遊,這樣油價才有機會下跌。」

但Kam指目前的油價並非前所未見、亦並已達市民難以負擔的地步,因此,他認為市場應視油價上揚為經濟復甦的指標,因為情況代表有更多人願意消費。

不過,不少市民可能都會覺得澳洲的油價多年來持續攀升,本地油價的升幅似乎已脫離國際油價,甚至將油價高企,歸咎於「寡頭壟斷」,但Kam卻分析指,澳洲的油價長期較高涉及很多內在因素。

「澳洲的油價涉及幾個主要因素,其一是澳元的匯價,第二是油站的營運成本,例如,公司購入生意的價格、地價等成本亦隨著時間已變得更高。」

「當中最高的成本,是政府要油站交付的營運稅(Excercise Tax)約為每公升燃油$0.44,以售價約$1.60的E10汽油作計算,當中,稅款就佔售價的2至3成。

「這些成本開支再加上通賬,其實令油站並非有很高的利潤。」

另外,外界目前認為,能真正能解決油價的關鍵,還是要看產油國OPEC是否在下周決議增產。但為何Kam認為,即使油組國願意,但亦難以馬上增加原油產量?更多詳情請聽足本錄音訪問。

 

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