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維珍勢入貝恩資本手上 飛行里數能否兌現有答案

Virgin Australia planes are lined up at departure gates at Sydney Airport in Sydney. Source: AP

澳洲維珍航空(Virgin Australia)的託管人已跟美資私募基金貝恩資本(Bain Capital)簽署收購協議。

要點:

  • 兩間競投維珍的公司中,有一間退出
  • 美資私募基金貝恩資本已簽署收購協議
  • 它保證保住員工職位及兌現飛行信用

在這場維珍收購戰的最後階段,貝恩資本的惟一對手Cyrus Capital Partners今日(6月26日)早上退出競投。

不過,貝恩資本也不是鐵定能入主維珍。投資了維珍多達20億元的債券持有人,正準備一份最後出手的收購計劃書。

澳洲廣播公司報道,雖然他們不是正式的競投者,但該批債券持有人本周向維珍的託管人德勤會計師樓(Deloitte)提出向維珍注入10億元現金的方案。

航空分析師Neil Hansford表示,德勤接納了貝恩的方案,不代表完全排除了債券持有人投標的可能。

他說:「這些債券持有人不用參加這程序,因為根據澳洲公司法,債券持有人不用理會史杜布里奇(Vaughan Strawbridge,處理維珍托管事務的德勤負責人)訂立的時間表。他們在可以債權人會議上或之前提出任何方案。」

這些方案可以在8月底的債權人會議中提出,屆時會議亦會決定是否接受貝恩資本的出價。

Hansford說,債券持有人亦可與貝恩資本達成協議,由他們引入貝恩資本去為公司做資本重整。

貝恩資本目前已獲得政府的外國投資許可。

該公司表示,其方案支持維珍行政總裁斯庫拉(Paul Scurrah)帶領的現任管理團隊,斯庫拉會繼續他的轉型計劃。

貝恩資本說,它亦保證會留住維珍數以千計的職位、給予所有員工應有薪酬、建立僱員擁有制或利潤分享計劃、繼續兌現所有飛行信用(travel credits)和用Velocity飛行里數預訂的航班,同時作重大投資以承擔疫情後的公司前景。

貝恩資本的澳洲董事總經理Mike Murphy表示:「我們有決心令澳洲人長期得到有競爭力、可以存活的航空服務。在我們的擁有下,我們將會加強維珍的偏遠地區服務,並保證公司以超值價提供出眾的服務,同埋繼續服務商業旅客,還有去玩和探親的人。」

《每日電訊報》報道,貝恩資本承諾所有直接向維珍或經旅行社購買的維珍機票都可獲兌現,它亦會繼續推行Velocity飛行里數計劃。維珍發言人說,下星期將就退款問題作公佈。

在澳洲,所有人必須保持至少 1.5 米的社交距離。請查閱所屬州份或領地的聚會限制規定。

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聯邦政府推出的追蹤新冠病毒的應用程式 COVIDSafe 可在手機中的應用程式商店下載

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