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外卖小哥的安全谁来管?政府成立专项小组调查

A delivery rider wearing a face mask is seen in Melbourne, Thursday, June 25, 2020. Source: AAP

最近两月接连有5位外卖送餐员因道路安全事故不幸去世,政府成立专项小组调查是否可以避免这些悲剧。

新州政府周二晚宣布,由SafeWork和新州交通局牵头成立专项小组,对外卖送餐服务行业进行调查,了解最近新州接连发送的送餐员遇难事件是否由“可避免的风险”造成。

新州监管措施改进及创新部长凯文·安德森(Kevin Anderson)表示,专项小组还将调查这些事故之间是否有相似指出,以及是否需要更严格的安全法规来保护送餐员。

他说:“专项工作组将评估所有外卖送餐运营商目前实施的安全措施,并就防止进一步事故所需的改进措施提出建议。”

每一起工作场所的死亡都是一场悲剧,每位上班的员工都应该安全回家。

周一傍晚,悉尼城区Redfern发生交通事故,一名外卖送餐员不幸死亡。这是两个月来发生的第五起送餐员遭遇交通事故死亡的事件。

就在几天前,来自孟加拉国的Bijoy Paul在悉尼南部Rockdale遭遇交通事故不幸死亡。

今年9月底,熊猫外卖(Hungry Panda)送餐员,43岁的中国公民陈晓军(音译)驾驶一辆摩托车在悉尼Zetland郊区与一辆公共汽车相撞。送往医院后第二天抢救无效不幸死亡。

新州交通部长安德鲁·康斯坦斯(Andrew Constance)表示,送餐员是最容易受到伤害的道路使用者之一。

他说:“这些送餐骑手的死亡绝对是个悲剧,如果需要采取行动,我们会这么做。”

Delivery riders are seen in the Melbourne CBD.
Delivery riders are seen in the Melbourne CBD.
AAP

外卖小哥的安全谁来管?

交通运输员工工会(Transport Workers' Union)呼吁联邦政府调查网上送餐平台,并警告说,如不哦不对外卖送餐行业进行监管,送餐骑手的死亡还将发生。

该工会列出了许多问题,例如缺乏对骑手的培训,没有提供个人防护设备,并对骑手施加压力要求在规定时间内送达。

工会还表示,送货骑手的平均工资只有最低工资的一半,而且没有得到工作场所健康和安全规定的充分保障。

联邦工业关系部长克里斯蒂安·波特(Christian Porter)说,这一问题主要是州政府的问题,但承诺在下次工作健康和安全部会议上提出这个问题。

他在一份声明中说:“每位工人,无论他们的就业安排结构如何,都有权获得一个安全的工作环境,并在每天结束时回家与家人团聚。”

外卖送餐平台Uber Eats在回复SBS新闻时就送餐骑手死亡事件发布了一份声明:“单独来看,这起死亡事件是毁灭性的。但当与整个外卖送餐行业最近发生的其他事件一起考虑时,它更令人担忧。”

“很明显,需要做更多的工作来改善道路安全,我们致力于在实现这一目标方面发挥主导作用。”

另一主流外卖送餐平台Deliveroo表示,安全对他们来说至关重要,并强制要求新加入平台的骑手接受关于车辆安全的在线培训。

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