الأخيرة من بين 64 دولة: لماذا أستراليا "في ذيل القائمة" دائماً فيما يتعلق بالحفاظ على البيئة؟

اعتُبرت "خارطة طريق الاستثمار التكنولوجي" الأسترالية غير كافية لإزالة الكربون من الاقتصاد، وخفض استخدام الوقود الأحفوري، وتعزيز مصادر الطاقة المتجددة.

Students take part in the School Strike 4 Life protest in Sydney, Friday, 21 May, 2021.

Students take part in the School Strike 4 Life protest in Sydney, Friday, 21 May, 2021. Source: AAP

تم تصنيف سياسات المناخ في أستراليا في المرتبة الأخيرة من بين 64 دولة، وتعد البلاد من بين أسوأ الدول المخالفة للانبعاثات ومصادر الطاقة المتجددة واستخدام الطاقة.


النقاط الرئيسية

  • احتلت أستراليا المرتبة الأخيرة بين 64 دولة، بعد كازاخستان والسعودية وروسيا والبرازيل، من حيث سياسة المناخ
  • تعرضت الحكومة الأسترالية لانتقادات بسبب تقديمها إلى قمة المناخ أهدافاً لصافي انبعاثات صفرية لا تتضمن أي سياسات أو خطط جديدة
  • تعد أحدث سياسة لأستراليا خطة "وقود المستقبل" بقيمة 250 مليون دولار للحصول على 1.7 مليون سيارة كهربائية وهجينة بحلول عام 2030

وتراجعت أستراليا أربع مراتب إلى المركز 58 بشكل عام في أحدث مؤشر أداء لتغير المناخ تم الكشف عنه في قمة COP26 في غلاسكو.

واحتلت أستراليا المرتبة الأخيرة بين 64 دولة، بعد كازاخستان والسعودية وروسيا والبرازيل، من حيث سياسة المناخ.
كان أعلى تصنيف في البلاد هو 52 بالنسبة لمصادر الطاقة المتجددة، تليها درجة 54 لاستخدام الطاقة و56 لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

وانتقد المؤشر أستراليا لتقديمها إلى غلاسكو هدف 2050 لانبعاثات صافية صفرية لا تتضمن أي سياسات أو خطط جديدة.

واعتبرت "خارطة طريق الاستثمار التكنولوجي" الخاصة بها غير كافية لإزالة الكربون من الاقتصاد، وخفض استخدام الوقود الأحفوري، وتعزيز مصادر الطاقة المتجددة.

وقال التصنيف "هذا الإخفاق في تعزيز مصادر الطاقة المتجددة ... تفاقم بسبب عدم كفاية الاستثمار في البنية التحتية على الرغم من دعم إنتاج الوقود الأحفوري وتعزيز الانتعاش الاقتصادي" الذي يقوده الغاز "بعد كوفيد -19".

"لقد تضررت مكانة البلاد الدولية بسبب إنكار السياسيين للمناخ ورفض الالتزام بآليات التمويل الأخضر الدولية".
ويقارن التصنيف السنوي الذي صمّمه علماء البيئة الألمان أداء البلدان المسؤولة عن 90% من الانبعاثات العالمية منذ عام 2005 عبر أربع فئات رئيسية.

وشدد رئيس الوزراء سكوت موريسون على نهج أستراليا "التكنولوجيا لا الضرائب" فيما يتعلق بالتغيّر المناخي.

وتعد أحدث سياسة هي خطة "وقود المستقبل" بقيمة 250 مليون دولار بهدف الحصول على ما يصل إلى 1.7 مليون سيارة كهربائية وهجينة بحلول عام 2030.

وقال موريسون: "إنه القطاع الخاص الذي يستجيب الآن للمستهلكين، إنهم يستجيبون لما يريده الناس".

"لا يتعين على الحكومات التدخل وإخبار الجميع بما يجب عليهم فعله بعد الآن عندما يتعلق الأمر بذلك".

وانتقدت صناعة السيارات الكهربائية الخطة لتجاهلها الحوافز الضريبية أو معايير كفاءة الوقود.

شارك

نشر في:

تقديم: Nassif Khoury
المصدر: AAP, SBS

تحديثات بالبريد الإلكتروني من أس بي أس عربي

.سجل بريدك الإلكتروني الآن لتصلك الأخبار من أس بي أس عربي باللغة العربية

باشتراكك في هذه الخدمة، أنت توافق على شروط الخدمة وسياسة الخصوصية الخاصة بـ "SBS" بما في ذلك تلقي تحديثات عبر البريد الإلكتروني من SBS

Download our apps
SBS Audio
SBS On Demand

Listen to our podcasts
Independent news and stories connecting you to life in Australia and Arabic-speaking Australians.
Personal journeys of Arab-Australian migrants.
Get the latest with our exclusive in-language podcasts on your favourite podcast apps.

Watch on SBS
Arabic Collection

Arabic Collection

Watch SBS On Demand
الأخيرة من بين 64 دولة: لماذا أستراليا "في ذيل القائمة" دائماً فيما يتعلق بالحفاظ على البيئة؟ | SBS Arabic