حددت بعض الدول الأوروبية تاريخ تخلصها من السيارات التي تعمل بالديزل والأخرى بالبنزين ففي بريطانيا مثلا أشار وزير البيئة Michael Gove أن على بلده التخلص من هكذا نوع من السيارات لما تحدثه من آثار صحية وبيئية.
وستحدو فرنسا والنرويج حدو بريطانيا في مدة تقل عن 25 سنة فماذا عن أستراليا؟
يبدو أن الآراء اختلفت في أستراليا بشأن استخدام سيارات صديقة للبيئة فلنتعرف على كلى الرأيين:
ثمة من يرى أن أمر تخلص أستراليا من السيارات المضرة للبيئة واستبدالها بأخرى صديقة لها أمرا بعيد المنال وهذا ما عبر عنه المحلل في مجال السيارات لدى صحف News Corp السيد جوش دولينغ مشيرا الى أن كل من البنى التحتية واختلاف الطبيعة الجغرافية وأيضا المسافات البعيدة للانتقال من مكان الى آخر سيحول دون تحقيق ذلك
أما Michael Lord وهو من منظمة Beyond Zero Emissions' فارتأى أن من شأن أستراليا التخلص من السيارات المضرة بالبيئة في غضون 10 سنوات لما تتوفر عليه أستراليا من طاقة متجددة ومن أعمدة شمسية قد تمكن الأستراليين من شحن سياراتهم
وفي واقع الأمر ثمة أمور أخرى قد تحول دون تحقيق أستراليا دون سيارات مضرة للبيئة من بينها كبر مساحة البلد وعدم استعداد سكانها لخوض تجربة اقتناء سيارات صديقة للبيئة. ففي العام المنصرم على سبيل المثال تم بيع ما يناهز1.2 مليون سيارة جديدة بأستراليا1.1 مليون منها يدار بالبنزين وديزل .
أما في ولاية كوينزلاند حيث يوجد 700 سيارة اليكترونية فقط، فتسعى الحكومة جاهدة الى النهوض بقطاع السيارت الكهربائية لدي تقوم الولاية بانشاء محطات للشحن السيارات على الطريق ما بين Gold Coast و Cairns.
استمعوا هنا الى البث المباشر لاذاعتنا و لاذاعة BBC أيضا
http://www.sbs.com.au/arabic/live
