وفي مؤشر النقل المستدام للمدن لعام 2017، وهو تقرير سنوي صادر عن مؤسسة Arcadis للتصميم والإستشارات، احتلت عاصمة ولاية كوينزلاند المرتبة الأولى في أستراليا و48 عالمياً، أما العاصمة الفيدرالية كانبرا فأتت في المرتبة 53، ملبورن في المرتبة 55 وPerth في المرتبة 87 عالمياً.
وبحسب التقرير الذي نشرت نتائجه كل من الـDaily Telegraph و الـSMH احتلت Hong Kong المرتبة الأولى على المؤشر العالمي تتبعها كل من Zurich، باريس وسيول. ويأخذ التقرير في عين الإعتبار 23 مقياس مقسمين على عدد من المؤشرات الإجتماعية، الإقتصادية والبيئية.
أما السبب الرئيسي وراء عدم تمكن عاصمة ولاية NSW من اختراق المراتب الخمسين الأولى فهو تمركز معظم الوظائف في وسط المدينة التي تبعد نسبياً عن أماكن سكن عدد كبير من الموظفين. وستساهم المشاريع المخطط لها في المدينة ومنها مشروع المترو الذي ستبلغ كلفته أكثر من 20 مليار دولار بتقدم سيدني في الترتيب العالمي لنظام النقل والمواصلات، غير أن ذلك لم ينعكس بعد في الترتيب الحالي. يذكر أن حكومة الولاية أعلنت مؤخراً عن خطة لتقسيم سيدني إلى ثلاث مدن رئيسية بحلول العام 2056 حين سيتمكن ثلثا سكان المدينة من الوصول إلى أعمالهم خلال مدة لا تزيد عن ثلاثين دقيقة.
في المقابل يعود ترتيب نظام النقل في ملبورن الضعيف عالمياً إلى انتشار ثقافة الإعتماد على السيارات الخاصة في التنقل في عاصمة ولاية فكتوريا التي لا يلجأ سكانها كثيراً غلى النقل العام.
