التزمت العديد من الدول بوقف مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالوقود الحفري وهناك دعوات جديدة في أستراليا لاتخاذ إجراءات مماثلة.
النقاط الرئيسية
- قالت الرابطة الوطنية للطرق وسائقي السيارات (NRMA) سابقًا إن أستراليا متخلفة عن العالم فيما يتعلق بالتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالوقود
- تعهد رئيس الوزراء المنتخب حديثًا أنتوني ألبانيزي بأن حكومته العمالية ستتخذ إجراءات أقوى في معالجة انبعاثات الكربون في أستراليا
- ستحظر المملكة المتحدة بيع السيارات والشاحنات الصغيرة الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2030
في وقت سابق من هذا الأسبوع تم الكشف عن تقرير لجنة البيئة والتخطيط في فيكتوريا حول التحول إلى الطاقة المتجددة في الولاية. وقالت إنه يتعين على الحكومة في فيكتوريا الالتزام بموعد انتهاء للمبيعات الجديدة للبنزين والديزل والمركبات التي تعمل بالغاز.
وتدعو حكومة الولاية إلى اعتماد تاريخ نهائي لمبيعات السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي الجديدة إلى جانب حملة تثقيفية حول النماذج الكهربائية.
قالت الرابطة الوطنية للطرق وسائقي السيارات (NRMA) إن أستراليا متخلفة عن العالم فيما يتعلق بالتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالوقود.
قال الرئيس التنفيذي لشركة NRMA روهان لوند لـ Four Corners في عام 2019: "إذا كان هناك أي شيء فيجب أن تكون أهدافنا هنا أكثر صرامة قليلاً مثل ما نراه في الأسواق الأخرى".
“أتوقع أن أبدأ في رؤية أهداف بين 2025 و 2030 لحظر [بيع] السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين في هذا البلد."
يأتي ذلك في الوقت الذي تعهد فيه رئيس الوزراء المنتخب حديثًا أنتوني ألبانيزي بأن حكومته العمالية ستتخذ إجراءات أقوى في معالجة انبعاثات الكربون في أستراليا.
طوال الحملة الانتخابية الفيدرالية لعام 2022 كثيرا ما تحدث حزب العمال عن تصميمه على إنهاء "حروب المناخ" في أستراليا حيث حاول تقديم نفسه كحزب يأخذ علوم المناخ بجدية أكبر من التحالف الذي يقوده سكوت موريسون.
التزم الطرفان الرئيسيان بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. ومع ذلك ، اختلفت أهدافهما قصيرة المدى.
لكن أحد المواضيع التي لم تظهر بقوة خلال الحملة الانتخابية الفيدرالية هذا العام كان ما إذا كان سيتم تحديد موعد نهائي لبيع سيارات الوقود الجديدة على الرغم من أنها تمثل 10 في المائة من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في أستراليا.
إذن ما الذي تفعله الدول الأخرى بالضبط؟
ستحظر المملكة المتحدة بيع السيارات والشاحنات الصغيرة الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2030 كجزء من خطتها للوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. كما سيتم حظر بيع السيارات الهجينة الجديدة اعتبارًا من عام 2035.
لن تسمح سنغافورة بتسجيل السيارات وسيارات الأجرة الجديدة التي تعمل بالديزل اعتبارًا من عام 2025.
يجب تشغيل جميع المركبات الجديدة باستخدام طاقة أنظف - كهربائية أو هجينة أو تعمل بخلايا وقود الهيدروجين - بحلول عام 2030 وسيتم التخلص التدريجي من جميع المركبات التي تستخدم محركات الاحتراق الداخلي - التي تعمل بالوقود بشكل نموذجي - بحلول عام 2040.
