55 Jahre nach Pleite: Borgward ist wieder da

Ein Borgward-Enkel will mit Geld aus Fernost die Kultmarke wiederbeleben

Nicht so elegant wie die ruhmreiche Isabella, aber die Farbe stimmt. Source: Getty Images/wwwebmeister

Die  berühmte Isabella Coupé, der Traumwagen des Wirtschaftswunders, ließ damals VW, BMW und Mercedes alt aussehen.

Aerodynamik, Automatikgetriebe, Luftfederung: Borgward war der Auto-Pionier im Nachkriegsdeutschland.

Zeitweilig war das Bremer Unternehmen der drittgrößte Autobauer im Land. Doch der Gründer Carl Borgward war kein guter Kaufmann: Schon 1961 war Borgward am Ende, weil er sich mit zu vielen Modellen verzettelte.

Sein Enkel Christian plant jetzt mit Hilfe eines chinesischen LKW Herstellers das Comeback der Kultmarke – und gebaut werden soll wieder in Bremen. Borgward Junior will 50.000 Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modelle produzieren.