Nach der Eröffnung der Metro-Tunnel-Bahnlinie in Melbourne am Sonntag, dem 30. November, kommen Fahrgäste und Neugierige am Bahnhof State Library an. Source: AAP / ERIK ANDERSON/AAPIMAGE
Der neue Metro-Tunnel in Melbourne ist eröffnet – und er wurde gleich am ersten Tag gefeiert: Mehr als 70.000 Fahrgäste nutzten die neue Verbindung in den ersten 24 Stunden. Der neun Kilometer lange Tunnel verläuft unter dem CBD, verbindet den Osten und Westen der Stadt und verdoppelt damit das unterirdische Bahnnetz Melbournes. 15 Milliarden Dollar, fast neun Jahre Bauzeit – das ist die größte Modernisierung des Schienennetzes seit 40 Jahren. Wir haben uns am Sonntag ins Getümmel gestürzt und waren bei den ersten Fahrgästen dabei.
Der neue Metro-Tunnel in Melbourne ist eröffnet – und er wurde gleich am ersten Tag gefeiert: Mehr als 70.000 Fahrgäste nutzten die neue Verbindung in den ersten 24 Stunden. Der neun Kilometer lange Tunnel verläuft unter dem CBD, verbindet den Osten und Westen der Stadt und verdoppelt damit das unterirdische Bahnnetz Melbournes. 15 Milliarden Dollar, fast neun Jahre Bauzeit – das ist die größte Modernisierung des Schienennetzes seit 40 Jahren. Wir haben uns am Sonntag ins Getümmel gestürzt und waren bei den ersten Fahrgästen dabei.
Auch unsere Produzentin Julia Grewe stürzte sich ins Getümmel und war eine der 70.000 Menschen, die die Eröffnung des Metro-Tunnels feierten. Credit: Julia Grewe
