Κατά 20% αυξήθηκε η τιμή του πετρελαίου ενδοσυνεδριακά, ενώ αργότερα διαμορφώθηκε γύρω στο 15%.
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το πετρέλαιο Μπρεντ ( το αργό πετρέλαιο), που αποτελούν τον διεθνή δείκτη αναφοράς, αυξήθηκαν κατά 14,6%, κλείνοντας στα 69,02 δολάρια το βαρέλι.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη αύξηση μέσα σε μία ημέρα απ’ το 1988.
Τιμές, προσφορά και ζήτηση
Η παραγωγή της Σαουδικής Αραβίας έχει μειωθεί στο μισό μετά τις επιθέσεις στις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις της εταιρείας Aramco στο Αμπκάικ, το μεγαλύτερο διυλιστήριο του κόσμου, και στο πετρελαϊκό κοίτασμα του Χουραΐς.
Αυτό αντιστοιχεί στο 6% της παγκόσμιας παραγωγής αργού, που μεταφράζεται σε 5,7 εκατομμύρια βαρέλια.
Ωστόσο, οι ΗΠΑ και η ΕΕ τόνισαν ότι υπάρχουν παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου στην προσπάθειά τους να κατευνάσουν την ανησυχία των καταναλωτών αλλά και των αγορών.
Και ήταν τα αποθέματα αυτά στα οποία αναφέρθηκε ο υπουργός Ενέργειας της Αυστραλίας Angus Taylor υποστηρίζοντας οτι το πλήγμα στη τσέπη των καταναλωτών δεν θα είναι μεγάλο.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η τιμή της βενζίνης θα αυξηθεί στις περισσότερες χώρες.
Ανάμεσά τους και η Αυστραλία όπου εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αύξηση τουλάχιστον 8 σεντς το λίτρο.
Η αύξηση αυτή δεν αναμένεται να γίνει αισθητή αμέσως. Χρειάζονται περίπου 2 εβδομάδες για να φανεί η άνοδος στο κόστος της βενζίνης.
Υπάρχει όμως και αισιοδοξία ότι δεν θα δούμε αύξηση της τιμής της βενζίνης αν η κρίση είναι βραχύβια και αποδεσμευτούν ποσότητες απ΄τα αποθεματικά.
Η Αυστραλία έχει αποθέματα για 28 ημέρες, πολύ λιγότερο απ΄τις 90 ημέρες που προβλέπουν οι διεθνείς συμφωνίες.
Πιθανόν να είναι το σημείο αυτό που οδηγεί πολλούς αναλυτές να πιστεύουν ότι η άυξηση που θα δούν οι καταναλωτές θα είναι γύρω στα 10 με 12 σεντς το λίτρο.
Ενας απ΄αυτούς είναι ο Geoff Trotter γενικός διευθυντής του FuelTrac, ενός οργανισμού που παρακολουθεί τις τιμές του πετρελαίου παγκοσμίως και πως αυτές επηρεάζουν την τοπική αγορά.
Ο κ. Trotter είπε ότι οι τιμές, κατά πάσα πιθανότητα, θα αυξηθούν άμεσα μέχρι και 10σεντς το λίτρο:
"The potential exists at the retail end of the supply chain of petrol in Australia for retailers to add more than the underlying increase - say, 10c a litre - that could be attributable directly to this incident. So there is potential for motorists to be ripped off."
