Η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρία της Αυστραλίας, η Qantas απέσυρε από την κυκλοφορία τρία επιβατικά αεροσκάφη καθώς βρέθηκαν ρωγμές στο κύτος τους. Ωστόσο, το σωματείο μηχανικών της εταιρίας ζητά την καθήλωση και των 75 αεροσκαφών του ιδίου τύπου.
Σε τρία επιβατικά αεροσκάφη τύπου 737 της εταιρίας Boeing που ανήκουν στην Qantas και χρησιμοποιούνται για πτήσεις εσωτερικού βρέθηκαν ρωγμές πλάτους λίγων χιλιοστών στον μεταλλικό σύνδεσμο που ενώνει το φτερό και την άτρακτο.
Η εταιρία ανακοίνωσε σήμερα Παρασκευή ότι τα τρία αεροσκάφη έχουν αποσυρθεί για επισκευή, όπως ορίζουν οι κανονισμοί, ενώ αναμένεται να επιστρέψουν στους αιθέρες μέχρι το τέλος της χρονιάς.
Μηχανικοί της Qantas κάνοντας κάποιους απρογραμμάτιστους ελέγχους στην αρχή της εβδομάδας βρήκαν ρωγμή σε αεροσκάφος με μόλις 27.000 πτήσεις, όπως είπε στο ραδιόφωνο της ABC, ο ομοσπονδιακός γραμματέας της Ένωσης Μηχανικών Αεροσκαφών Αυστραλίας, Steve Purvinas.
Ένα αεροσκάφος θεωρείται ότι έχει κλείσει τον κύκλο του όταν έχει φτάσει τα 35,000 ταξίδια και σε περίοδο που μπορεί να φτάσει τα 30 χρόνια. Αυτό αντιστοιχεί σε 135,000 με 165,000 ώρες πτήσεις.
Τι ζητούν οι μηχανικοί από την Qantas;
Το συνδικάτο τους κάλεσε την αεροπορική εταιρία να θέσει εκτός δρομολογίων και τα 75 αεροσκάφη Boeing 737 που διαθέτει μέχρι να γίνουν οι απαραίτητοι μηχανικοί έλεγχοι. Μέχρι στιγμής έχουν ελεγχθεί 33 αεροσκάφη.
«Το ζητάμε αυτό προκειμένου να προστατεύσουμε τους επιβάτες», είπε στο ραδιόφωνο του ABC, o κ. Purvinas.
Τον Οκτώβριο η Αμερικανική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας διέταξε ελέγχους για ρωγμές στην άτρακτό τους σε αεροσκάφη Boeing 737s που έχουν συμπληρώσει 30,000 πτήσεις.
Αντίδραση από Qantas
Ο επικεφαλής των μηχανικών αεροσκαφών της εταιρίας είπε ότι οι δηλώσεις αυτές του κ. Πουρβινάς είναι ανεύθυνες.
«Ακόμη και όταν υπάρχει μια ρωγμή σε αεροσκάφος δεν σημαίνει ότι τίθεται αμέσως σε κίνδυνο η ασφάλεια του αεροσκάφους», δήλωσε ο Κρις Σνουκ.
Η αεροπορική εταιρία Virgin Australia ανακοίνωσε ότι έχει ήδη επιθεωρήσει τα 19 Boeing 737 που διαθέτει και δεν αναφέρθηκαν ρωγμές.
Πατήστε Play στην κεντρική φωτογραφία για να ακούσετε το podcast.
