Ένα νέο αίτημα από 120 δημάρχους και δημοτικούς συμβούλους από όλη την Αυστραλία, καλεί την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να βελτιώσει την πολιτική της στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πιστεύουν, ότι με τον τρόπο αυτόν, ενθαρρύνουν τη διανομή και πωληση των νεων αυτών οχημάτων.
Το αίτημα προτείνει την θέσπιση νέων κανόνων για την απόδοση καυσίμων και απαιτούν νέα οχήματα που πωλούνται στην Αυστραλία να είναι μηδενικών ρύπων.
Η Δημοτική σύμβουλος του Ballarat, Μπελίντα Κόουτς, είναι μεταξύ αυτών που συνυπογράφουν το αίτημα.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει ήδη λάβει μέτρα ώστε τα ηλεκτρικά οχήματα να καταστούν πιο οικονομικά και προσβάσιμα για τους καταναλωτές.
Τον περασμένο Νοέμβριο, ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας Τζιμ Τσάλμερς και ο υπουργός κλιματικής αλλαγής Κρις Μπάουεν, ανακοίνωσαν ένα νομοσχέδιο που προβλέπει εκπτώσεις για την απόκτηση και χρήση ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο Τιμ Ντράιελ, δημοτικός σύμβουλος από το Χέπμπορν Shire, αναγνωρίζει τις προσπάθειες αλλά αναφέρει πως δεν είναι αρκετές.
Η πολιτική της ομοσπονδιακής κυβέρνησης έχει γίνει πηγή σύγχυσης. Αρκετοί πολίτες αναμένουν τους τοπικούς Δήμους να κάνουν το πρώτο βήμα προς τη μείωση εκπομπών ρύπων, παρέχοντας σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο δήμαρχος του Λέιν Κόουβ, Άντριου Ζέμπικ, εξηγεί πως χρειάζονται περαιτέρω γραμμές επικοινωνίας μεταξύ των δημοτικών αρχών και της ομοσπονδιακής κυβέρνησης.
Η ανάγκη είναι σαφώς μεγαλύτερη για όσους δεν έχουν πρόσβαση σε εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς, όπως για τους πολίτες που ζουν στην επαρχία.
Η Δρ. Πόρτια Οντέλ, μέλος του Συμβουλίου για το Κλίμα, αναφέρει πως το νομοσχέδιο ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσε επίσης να βοηθήσει με το αυξημένο κόστος ζωής.
Ένα νέο πρότυπο για την αποδοτικότητα των καυσίμων ήταν θέμα συζήτησης στην εθνική στρατηγική για τα ηλεκτρικά οχήματα.
Με την παρούσα στρατηγική, η Αυστραλία έχει μείνει αρκετά πίσω εν συγκρισει με αλλες ανεπτυγμενες χωρες. Θεωρείτε ως <<σκουπιδότοπος>> για ρυπογόνα οχήματα.
Η Δρ. Πόρτια Οντέλ προσθέτει πως η Αυστραλία διέπεται από έλλειψη κανόνων. Μια κατάσταση που δεν δίνει πολλές επιλογές στους αυτοκινητιστές, όπως υποστηρίζει.
Ωστόσο, εκτός των προβλημάτων διάθεσης νέων ηλεκτρικών οχημάτων, υπάρχει και ζήτημα με την έλλειψη υποδομών.
Ο κύριος Ζέμπικ εξηγεί πως οι υφιστάμενες πολιτικές χρειάζονται αρκετές αλλαγές ώστε να πραγματοποιηθεί μια μόνιμη μετάβαση στην ηλεκτρική ενέργεια
Το SBS ζήτησε δηλώσεις από τους ομοσπονδιακούς υπουργούς Οικονομίας και Κλιματικης αλλαγής. Κανείς δεν έχει δώσει κάποια απάντηση ως τώρα.
Αναμένεται, όμως, επίσημη κυβερνητική τοποθέτηση για τα ηλεκτρικά οχήματα πριν από τον προϋπολογισμό του Μαΐου.
