Κύρια σημεία
- $800 εκ. βάσει 20ετους χρονοδιαγράμματος
- Για αγορά ελικοτπέρων και drone
- Ευρύτερη εξερεύννηση της Ανταρκτικής
Η υπουργός Περιβάλλοντος της Αυστραλίας, Σούζαν Λι εξήγησε ότι τα χρήματα της επένδυσης για την Ανταρκτική, προορίζονται για την αγορά νέων ελικοπτέρων μεγαλύτερης ακτίνας δράσης, όπως και την απόκτηση καινούργιων μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drones), αλλά, και μη επανδρωμένων θαλασσίων σκαφών. Μέσω των νέων προμηθειών, οι Αυστραλοί ερευνητές, σύμφωνα με την κ. Λι, θα βρεθούν σε μακρινότερα σημεία της Ανταρκτικής, που δεν έχουν εξερευνήσει.
Ταυτόχρονα, όμως, σημείωσε και το γεγονός ότι η Αυστραλιανή επένδυση θα ενισχύσει και το λεγόμενο Πλαίσιο Συνθήκης της Ανταρκτικής (Antarctic Treaty System).
Υπάρχουν ανησυχίες ότι η Ρωσία και η Κίνα, ενισχύουν δυναμικά την παρουσία τους και τις δραστηριότητες τους στην ήπειρο της Ανταρκτικής.
«Τούτη η επένδυση, ενισχύει την παρουσία μας, ενισχύει την επιστημονική μας [έρευνα], ενισχύει την προστασία του περιβάλλοντος», δήλωσε η υπουργός Περιβάλλοντος σε συνέντευξη που παραχώρησε στο ραδιόφωνο του ABC.
Η Αυστραλιανή επένδυση σχετίζεται με στρατηγικό πρόγραμμα στην Ανταρκτική, 20ετους χρονοδιαγράμματος, και όπως ανέφερε η κ. Λι, σε άρθρο που δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα The Australian, η εν λόγω ήπειρος «μπορεί να κρύβει το κλειδί, προστασίας του μέλλοντος του πλανήτη μας».
Εν τω μεταξύ, εξηγήσεις από την Κίνα, ζήτησε ο πρωθυπουργός Σκοτ Μόρισον, σχετικά με το περιστατικό στόχευσης με ακτίνα λέιζερ, ενός Αυστραλιανού αεροσκάφους εναέριας παρακολούθησης, από Κινεζικό πολεμικό πλοίο.
Το περιστατικό έλαβε χώρα, μέσα στο Σαββατοκύριακο, και ο κ. Μόρισον απαίτησε τη διενέργεια σχετικής έρευνας. Ο κ. Μόρισον χαρακτήρισε απαράδεκτο το επεισόδιο, και τόνισε ότι ήταν μια «επικίνδυνη», «απερίσκεπτη» και «αντιεπαγγελματική» ενέργεια εκ μέρους ενός, όπως θα έπρεπε, προηγμένου ναυτικού στόλου.
«Αυτή τη φορά ήταν ένα Αυστραλιανό αναγνωριστικό αεροσκάφος. Ποιος είναι ο επόμενος [στόχος];» διερωτήθηκε ρητορικά ο κ. Μόρισον, και τόνισε ότι το Κινεζικό σκάφος είχε κάθε δικαίωμα να βρίσκεται εκεί, και να κινείται στα ύδατα της Αυστραλιανής Οικονομικής Ζώνης, όπως τα σκάφη της Αυστραλίας, και άλλων χωρών έχουν το δικαίωμα να κινούνται στα ύδατα της Νότιας Σινικής Θάλασσας.
Η Κίνα από την πλευρά της αμφισβητεί την Αυστραλιανή αφήγηση για το ακριβώς συνέβη, σημειώνοντας ότι η Αυστραλία, προσπαθεί να «λασπολογήσει». Η κινεζική πλευρά, υποστηρίζει ότι το Αυστραλιανό αεροσκάφος πετούσε πολύ κοντά πάνω από το Κινεζικό πλοίο, και ότι στο περιστατικό εμπλέκονταν 2 κινεζικά πλοία.
Σε σχετικό άρθρο της εφημερίδας Global Times που ελέγχεται από το Κινεζικό κράτος, αναφέρεται ότι λόγω της χαμηλής πτήσης του Αυστραλιανού αεροσκάφους το κινεζικό πλοίο, αναγκάστηκε να προχωρήσει σε αμυντικά αντίμετρα.
Επισημαίνεται, μάλιστα, στο ίδιο άρθρο ότι όλα τα σύγχρονα πλοία είναι εξοπλισμένα με ακτίνες λέιζερ, οι οποίες μετρούν αποστάσεις στόχων, και ότι η χρήση τους είναι απολύτως ακίνδυνη.
