Οι οδηγοί που διασχίζουν τη γέφυρα και τη σήραγγα του λιμανιού του Σύδνεϋ αναμένεται να χρεώνονται και στις δύο κατευθύνσεις, εφόσον η κυβέρνηση της Νέας Νότιας Ουαλίας, υιοθετήσει τις συστάσεις ανεξάρτητης επανεξέτασης των διοδίων της πόλης.
Η επισκόπηση της πολιτειακής κυβέρνησης για τα διόδια, με επικεφαλής τον πρώην πρόεδρο της Αυστραλιανής Επιτροπής Ανταγωνισμού και Καταναλωτών, καθηγητή Allan Fels, διαπίστωσε ότι τα διόδια των αυτοκινητοδρόμων είναι αδικαιολόγητα υψηλά και πρόκειται να κοστίσουν στους αυτοκινητιστές επιπλέον 195 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2060.
Η τελική έκθεση παραδόθηκε χθες μετά από 15 μήνες, έχοντας ως στόχο να αντιμετωπίσει το υψηλό κόστος των διοδίων.
Μεταξύ άλλων η έκθεση συνιστά τη δημιουργία της «NSW Motorways», μιας κρατικής οντότητας που θα είναι υπεύθυνη για τον καθορισμό των τιμών και θα επιτρέπει μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα.
Σε δηλώσεις κατά την παρουσίαση της έκθεσης ο καθηγητής Fels, τόνισε την ανάγκη δημιουργίας ενός τέτοιου οργάνου.
Οι 13 αυτοκινητόδρομοι που έχουν διόδια σήμερα στο Σύδνεϋ, λειτουργούν με διάφορες δομές τιμολόγησης.
Ορισμένοι από αυτούς χρεώνουν ένα σταθερό τέλος, άλλοι ένα τέλος ανάλογα με τη διανυόμενη απόσταση, ενώ σε μία τρίτη περίπτωση ισχύουν και τα δύο.
Επιπλέον υπάρχουν αυτοκινητόδρομοι στους οποίους οι χρήστες χρεώνονται διαφορετικά ανάλογα με την ώρα της ημέρας ή την ημέρα της εβδομάδας.
Η έκθεση τονίζει την ανάγκη ενοποίησης των διοδίων της πόλης με τη χρήση ενός μοντέλου «μειούμενου συντελεστή με βάση την απόσταση» που θα οδηγήσει σε υποχώρηση τις τιμές στο δυτικό Σύδνεϋ, ενώ θα επιβάλλει διόδια στους οδηγούς που διασχίζουν τη γέφυρα και τη σήραγγα του λιμανιού, καθώς και τον Eastern Distributor και στις δύο κατευθύνσεις, κάτι που δεν ισχύει σήμερα.
Δείτε ακόμη
Σχέδιο δολοφονίας του Τραμπ και από το Ιράν
Βάση του σχεδίου που ανακοινώθηκε οι οδηγοί που εισέρχονται σε κάθε αυτοκινητόδρομο με διόδια θα χρεώνονται 50c ανά χιλιόμετρο για τα πρώτα τέσσερα χιλιόμετρα που διανύουν.
Από εκεί και έπειτα από το τέταρτο έως το όγδοο χιλιόμετρο μιας διαδρομής, ο συντελεστής θα μειωνόταν κατά 15% σε 42,5c ανά χιλιόμετρο, ενώ η χρέωση θα μειωνόταν περαιτέρω κατά 15% για κάθε τμήμα τεσσάρων χιλιομέτρων ενός δρόμου που φέρει διόδια.
Σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό 2GB, ο καθηγητής μεταφορών στη σχολή πολιτικών μηχανικών του Πανεπιστημίου του Σύδνεϋ, Ντέιβιντ Λέβινσον, σημείωσε πως με το τρέχον σύστημα, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν πολλές αδικίες.
Σε ολόκληρη την πόλη, υπάρχουν 13 δρόμοι μήκους 179 χιλιομέτρων με διόδια, γεγονός που σύμφωνα με ισχυρισμούς κάνει το Σύδνεϋ την πόλη με τα περισσότερα διόδια στον κόσμο.
Μια ανεξάρτητη αναθεώρηση αναφέρει ότι η κυβέρνηση πρέπει να αναλάβει ξανά τον έλεγχο της τιμολόγησης για να κάνει τα διόδια απλούστερα και δικαιότερα. Πολλές διαδρομές θα ήταν φθηνότερες, αλλά οι οδηγοί που διασχίζουν το λιμάνι θα μπορούσαν να πληγούν και προς τις δύο κατευθύνσεις.
