Pemerintah federal meluncurkan strategi kendaraan listrik pertama Australia untuk membantu warga Australia beralih ke transportasi yang lebih bersih dan lebih murah.
Strategi tersebut akan memperkenalkan standar efisiensi bahan bakar nasional - kebijakan kontroversial yang mengharuskan produsen mobil memenuhi target rata-rata emisi CO2 untuk semua kendaraan ringan baru yang dijual di negara tersebut, atau membayar denda.
Hingga saat ini, Australia dan Rusia adalah dua negara maju di dunia yang tidak memiliki atau sedang mengembangkan standar efisiensi bahan bakar.
Tahun lalu, hanya 3,8 persen mobil yang dijual di Australia adalah mobil listrik - angka yang jauh di belakang negara maju seperti Inggris dan Eropa, di mana penjualan mobil listrik mencapai 15 dan 17 persen.
