Двенадцать человек погибли, когда самолет с 95 пассажирами и пятью членами экипажа на борту потерпел крушение сразу после взлета в Казахстане в пятницу. Самолет пробил бетонное ограждение, столкнулся с двухэтажным строением и рухнул в районе жилых домов. Большинство пассажиров выжили и даже обошлись без серьезных травм.
Самолет, введенный в эксплуатацию 23 года назад и обслуживаемый бюджетным перевозчиком Bek Air, буквально разорвало на части, а его нос разнесло при ударе о здание, которое тоже частично разрушилось - все это видно на видео, которое было выпущено комитетом по чрезвычайным ситуациям Центральной Азии.
Самолет исчез с радара через несколько минут после его вылета из аэропорта Алматы в 7.05 утра по пути в столицу Нур-Султан (бывшая Астана) с 95 пассажирами и пятью членами экипажа на борту, говорится в сообщении администрации аэропорта.
Он врезался в бетонный барьер, а затем - в нежилой двухэтажный дом недалеко от границы города к северо-востоку от аэропорта.
Казахстан отреагировал на катастрофу, приостановив полеты самолетов модели Fokker, которые составляют весь авиапарк компании Bek Air. Начато расследование происшествия.
Police stand guard as rescuers work on the side of a plane crash near Almaty International Airport, outside Almaty, Kazakhstan. Source: AP
Чрезвычайный комитет страны обнародовал список 12 погибших, включая капитана воздушного судна.
Министерство здравоохранения сообщило, что 53 человека получили ранения, в том числе девять детей, и также сообщается, что 10 взрослых находятся в критическом состоянии.
В числе пассажиров было четверо иностранцев - граждане Китая, Украины и Киргизии, сообщает Интерфакс со ссылкой на МВД Казахстана.
Посольство Украины в Казахстане заявило, что двое украинских граждан получили травмы позвоночника, но угрозы для жизни нет.
Министерство иностранных дел Кыргызстана заявило, что его представители навестили кыргызскую женщину, пострадавшую в результате катастрофы, и ее состояние было «удовлетворительным».
Китай и Россия, главные политические союзники Казахстана, были среди тех, кто послал официальные соболезнования, наряду с Папой Франциском.
«Развалился напополам»
Заместитель Премьер-Министра Республики Казахстан Роман Скляр сообщил, что хвост самолета дважды коснулся взлетно-посадочной полосы во время взлета.
«Либо это ошибка пилота, либо были технические неполадки», - сказал г-н Скляр на пресс-конференции в Алматы.
«Самолет развалился на две части. Большинство погибших пассажиров находились в передней части».
На предполагаемой записи переговоров между диспетчером в аэропорту Алматы и командой Bek Air, транслировавшейся российским каналом «РЕН ТВ», слышно, как пилот пожелал диспетчеру «хорошего дня», прежде чем ему разрешили взлет.
Вскоре после этого диспетчер, похоже, потерял связь с пилотом, а затем предупредил следующий самолет о задержке взлета.
Rescuers get to work at a plane crash near Almaty International Airport, outside Almaty, Kazakhstan. Source: Emergency Situations Ministry of the Republic of Kazakhstan
«Астана 671, мы не знаем, где находится Fokker 100», - говорит диспетчер.
Ответственные «будут наказаны»
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил общенациональный траур в связи с крушением пассажирского лайнера в аэропорту Алматы и заявил, что виновные «будут сурово наказаны в соответствии с законом».
Г-н Токаев также сообщил, что была создана правительственная комиссия для расследования обстоятельств трагедии.
Министерство внутренних дел заявило, что возбужено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности воздушного транспорта.
По сообщению казахстанских властей, самолету было 23 года, но в мае он прошел проверку безопасности.
Rescuers get to work at a plane crash near Almaty International Airport, outside Almaty, Kazakhstan. Source: Emergency Situations Ministry of the Republic of Kazakhstan
В заявлении министерства промышленности говорится, что модель Fokker 100, которая больше не производится, не будет использоваться до тех пор, пока не будет выяснена причина крушения.
О компании Bek Air на их сайте написано как о первой в Казахстане бюджетной авиакомпании.
В марте 2016 года самолет "Bek Air" Fokker 100 со 116 пассажирами на борту совершил вынужденную посадку в столице Казахстана после того, как его шасси не удалось выпустить, но никто не пострадал.
Швейцарский региональный авиаперевозчик Helvetic Airways прекратил эксплуатацию самолетов Fokker-100 голландского производства в начале этого года после 15 лет службы.
«Я жив и в порядке»
Восемь человек погибли на месте катастрофы, двое во время оказания им медицинской помощи в аэропорту и двое в больнице.
Среди жертв были капитан самолета Марат Муратбаев, а также Рустам Кайдаров, 79-летний генерал в отставке, который возглавлял ассоциацию бывших высших военных чиновников, и 35-летняя Дана Круглова, журналистка частного информационного агентства Информбюро.
По сообщению Информбюро, г-жа Круглова «хотела встретить Новый год со своими родителями в Нур-Султане и решила лететь этим рейсом».
Известный предприниматель Аслан Назаралиев сообщил в Facebook, что он жив, обозначив свое кресло на фотографии разбившегося самолета, как раз рядом с тем местом, где он раскололся на две части.
Rescuers work at the site of an airplane crash near Almaty airport, some 20 kilometres from the city of Almaty, Kazakhstan. Source: EPA
«Благодаря Аллаху, я жив и здоров», - написал Назаралиев.
Воздушный маршрут между Алматы и Нур-Султаном стал самым популярным в Казахстане после того, как в 1997 году этот степной город стал южным финансовым центром в качестве национальной столицы.
Многие жители Казахстана регулярно путешествуют между двумя городами, так как правительственные учреждения и крупные компании переместились на север в Нур-Султан, ранее известный как Астана (город был переименован в честь первого президента Казахстана Нурсултана Назарбаева).
