В Австралии 30% ДТП на дороге происходят по вине пьяных водителей

В Австралии пьют меньше, чем в России, но процент гибели людей в ДТП по вине нетрезвых водителей в три раза выше. Мы попытались разобраться в цифрах и причинах.

Drink Driving

Source: Pixabay

Почти одна треть всех аварий с летальным исходом в Австралии происходит по вине нетрезвых водителей, что в три раза чаще, чем в России, несмотря на то, что потребление алкоголя на душу населения в год почти на 3 литра меньше, таковы данные Всемирной Организации Здравоохранения. 

Австралия – не самая пьющая страна, по потреблению алкоголя на душу населения мы замыкаем двадцадку стран, любящих пропустить стаканчик, выпивая примерно 11,2 литра чистого алкоголя в год. При этом злоупотребление хмелем в Австралии чаще выливается в трагические ситуации на дорогах,  чем в ряде других стран. В 30% смертей на дорогах виноваты пьяные водители. В России, четвертой самой пьющей нации (13,9 литров на человека), на долю пьяных водителей приходится 9% всех смертельных аварий.
Если сравнить с экономическими развитыми и этнографически схожими странами, то похвастаться Австралии особо не перед кем. У наших соседей в Новой Зеландии дела хуже, там 31%, но это не повод радоваться. Средний показатель среди стран с высоким экономическим развитием – 20%, поэтому очевидно, Австралии есть над чем работать.

Сколько можно пить?

В своей строгости по отношению к допустимому содержанию алкоголя в крови российские власти взяли планку выше, чем австралийцы, в 2014 году установив лимит в 0,35 промилле или 0,035% (Промилле алкоголя в крови обозначается содержание этилового спирта в тысячных долях и эта единица принята в России и ряде других стран). В Австралии принято исчислять в процентах – 0,05% для большинства водителей, для учеников и владельцев временных прав - ноль, а тех, для кого вождение это профессия – 0,02%.
Вождение в нетрезвом состоянии – самая частая причина смертельных ДТП
Директор центра по безопасности на дорогах при департаменте транспорта штата НЮУ Бернард Карлон считает, что к этому уровню Австралия пришла постепенно, начав с 0,08%. Впервые введенные в 1980 году ограничения вызвали массу недовольств, однако за почти 35 лет смертность на дорогах по причине нетрезвых водителей снизилась с 44% до 30% по стране, и в некоторых городах ниже 20%.
Все про стандартный напиток

Как рассчитать стандартный напиток?

Это проблема не всей Австралии

Как объяснил Бернард Карлон, наибольшее опасение вызывает ситуация со смертельными ДТП в сельской местности, где показатель намного выше, чем в городской черте – 85%. Он говорит, что в центральных городах штата удалось снизить процент смертей на дорогах по вине пьяных водителей до 17. В Виктории  алкоголь – главный фактор гибели на дорогах. Здесь ежегодно четверть смертельных аварий происходит по вине водителей, у которых содержание алкоголя в крови превышает установленный лимит.
Определенный прогресс в снижении общего числа смертельных случаев на дорогах с участием пьяных водителей осуществлен благодаря регулярным тестам на наличие алкоголя.

«Как только мы снижаем частоту этих тестов, сразу же наблюдается всплеск ДТП», говорит Бернард Карлон.

«Надо учитывать рост населения в Австралии», - считает Бернард: «И чаще проводить тесты, потому что они демонстрируют результат».

Аварии - основная причина гибели молодых

В летний период школьных каникул особенно внимательно стоит отнестись к поведению на дорогах, потому что именно аварии – главная причина гибели молодых людей в возрасте 15-29 лет. Вождение в нетрезвом состоянии – самая частая причина смертельных ДТП.

Не раз отмечалось, что молодое поколение миллениумов меньше потребляет алкоголь, и эта парадигма отражается и на водителях.

«Мы наблюдаем, что водители в возрасте 17-25 лет чаще следуют правилам дорожного движения, и этот тренд только усиливается. Мы считаем, что введение более строгих норм в отношении начинающих водителей возымело эффект» - говорит г-н Карлон.
В Виктории призывают к более жестким правилам вождения

Ужесточить требования к иностранным водителям

Согласно статистике дорожных происшествий в Австралии, наиболее позитивные изменения заметны в возрастной группе 17-25 лет, где снизилось число ДТП, произошедших по вине молодых водителей. 

Бернард Карлон напоминает, что в период отпусков и каникул следует не расслабляться в вопросах дорожного движения. 

"Следуйте установленным правилам и закону. Не садитесь за руль, если вы устали, не превышайте скорость и не пейте за рулем, потому что три этих состояния являются основными причинами аварий".

Это один из самых популярных социальных роликов, пропагандирующих борьбу против вождения в нетрезвом состоянии. Его посмотрели более 2 миллионов человек. 


Share

Published

Updated

By Olga Klepova

Share this with family and friends


Follow SBS Russian

Download our apps
SBS Audio
SBS On Demand

Listen to our podcasts
Independent news and stories connecting you to life in Australia and Russian-speaking Australians.
Understand the quirky parts of Aussie life.
Get the latest with our exclusive in-language podcasts on your favourite podcast apps.

Watch on SBS
Russian News

Russian News

Watch in onDemand