ประเด็นสำคัญในบทความ
- รถไฟในนิวเซาท์เวลส์จะให้บริการฟรี “ไม่มีกำหนด” ตั้งแต่วันพุธหน้า หลังพนักงานรถไฟเคลื่อนไหวประท้วง ปิดเครื่องอ่านตั๋วโอปอลทั้งหมด กดดันรัฐบาลปรับปรุงความปลอดภัย-เพิ่มค่าตอบแทน
- การเคลื่อนไหวล่าสุด คือการต่อสู้ที่ยาวนานระหว่างสหภาพแรงงานรถไฟ รถราง และรถโดยสารประจำทาง (The Rail, Tram and Bus Union หรือ RTBU) และรัฐบาลรัฐนิวเซาท์เวลส์ ซึ่งกินเวลามากว่า 18 เดือน
ตั้งแต่วันพุธหน้า (21 ก.ย.) รถไฟทั่วรัฐนิวเซาท์เวลส์จะให้บริการฟรี “อย่างไม่มีกำหนด” หลังพนักงานรถไฟประกาศปิดระบบตั๋วโอปอล (Opal) จากความขัดแย้งระหว่างสหภาพรถไฟและรัฐบาลรัฐนิวเซาท์เวลส์ที่ยังเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง
การประกาศดังกล่าวถือเป็นความเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรมอย่างหนักแน่น ในการต่อสู้เป็นเวลา 18 เดือน ระหว่างสหภาพแรงงานรถไฟ รถราง และรถโดยสารประจำทาง (The Rail, Tram and Bus Union หรือ RTBU) และรัฐบาลรัฐนิวเซาท์เวลส์ ในประเด็นความปลอดภัยในการทำงานและการจ่ายค่าตอบแทน
RTBU ระบุในแถลงการณ์เมื่อวานนี้ (14 ก.ย.) ว่าสมาชิกของสหภาพ ฯ จะปฏิเสธที่จะเปิดเครื่องตรวจตั๋วที่ใช้หักค่าเดินทางจากผู้โดยสารตั้งแต่วันที่ 21 ก.ย.นี้ เพื่อ “สร้างความปวดหัว” ให้กับรัฐบาล
อเล็กซ์ คลาสเซนส์ (Alex Claassens) เลขาธิการสหภาพแรงงานรถไฟ รถราง และรถโดยสารประจำทาง (RTBU) กล่าวว่า ผู้โดยสารที่ต้องพบกับความขัดข้องในการเดินทางจาก “ความดื้อด้าน” ของรัฐบาล จะได้รับโบนัสเป็นการเดินทางโดยรถไฟฟรี
“ทั้งหมดที่เราต้องการคือรถไฟที่ปลอดภัยและค่าแรงที่เป็นธรรม แต่ดูเหมือนว่ารัฐบาลนิวเซาท์เวลส์สนใจที่จะเล่นเกมการเมืองมากกว่าที่จะให้มีรถไฟที่ปลอดภัย ค่าแรงที่เป็นธรรม และสิ่งที่คนเดินทางและคนทำงานสมควรจะได้” คุณคลาสเซนส์ กล่าว
ทั้งนี้ สหภาพ ฯ ได้เรียกร้องให้มีการปรับปรุงเรื่องความปลอดภัยบนขบวนรถไฟใหม่ เช่นเดียวกับการขึ้นค่าแรงประจำปีอีกร้อยละ 0.5 ขณะที่รัฐบาลรัฐนิวเซาท์เวลส์ก็ได้มีการตกลงแล้วที่จะเพิ่มค่าแรงประจำปีร้อยละ 3 ในปีนี้ และขึ้นไปอีกร้อยละ 3.5 ในปี 2023 ในข้อตกลงวิสาหกิจ (Enterprise Agreement)
แต่รัฐบาลยังคงดึงดันที่จะไม่เปลี่ยนแปลงเรื่องความปลอดภัยในรถไฟ ซึ่งเป็นเรื่องที่ไม่อาจต่อรองได้สำหรับสหภาพแรงงาน ฯ ส่งผลให้เกิดความล่าช้าและความขัดข้องในโครงข่ายรถไฟเมื่อช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
ไม่ใช่ครั้งแรกที่คนทำงานรถไฟใช้วิธีเปิดประตูสถานีให้ขึ้นรถไฟฟรีเพื่อเป็นกลยุทธ์ในการกดดันรัฐบาล แต่เหตุการณ์ดังกล่าวเพิ่งจะเกิดขึ้นเมื่อเดือนที่ผ่านมา
โดมินิก เพอร์โรต์เทต์ มุขมนตรีรัฐนิวเซาท์เวลส์ กล่าวว่า ร้อยละ 90 ของผู้โดยสารที่เดินทางแตะบัตรโอปอล แม้จะมีการเปิดประตูสถานีให้ขึ้นฟรีเมื่อเดือนก่อน
“นั่นแสดงว่าชาวรัฐนิวเซาท์เวลส์ต้องการที่จะเดินหน้าไปกับมัน นั่นเป็นสิ่งที่ผมคาดหวังจากสหภาพแรงงาน ฯ” มุขมนตรีเพอร์โรต์เทต์กล่าวเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา
ก่อนหน้านี้ มุขมนตรีเพอร์โรต์เทต์ขู่ว่าจะยุติสัญญาวิสาหกิจเดิมในสิ้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา หลังการเคลื่อนไหวเป็นเวลา 1 เดือนของสหภาพ ฯ ได้สร้างความล่าช้าและความขัดข้องเป็นวงกว้างไปหลายวัน
เขาได้ประกาศการเจรจาสำหรับสัญญาวิสาหกิจฉบับใหม่ และมีการยื่นข้อเสนอสุดท้ายแล้ว แต่ทางสหภาพ ฯ ปฏิเสธและยื่นเรื่องต่อคณะกรรมาธิการแฟร์เวิร์กเพื่อดำเนินการในการต่อรองต่อไป
แม้รัฐบาลนิวเซาท์เวลส์จะพยายามขัดขวางเพื่อไม่ให้การเคลื่อนไหวล่าสุดโดยสหภาพ ฯ เกิดขึ้นได้ แต่ในระหว่างนี้สหภาพ ฯ ได้ส่งสารไปยังผู้โดยสารที่ใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะในรัฐนิวเซาท์เวลส์ว่า “ขอให้คุณเพลิดเพลินกับรถไฟฟรีตั้งแต่วันพุธหน้า”
มีเนื้อหาจากเอเอพี
คุณสามารถติดตามข่าวสารล่าสุดจากออสเตรเลียและทั่วโลกเป็นภาษาไทยจากเอสบีเอส ไทย ได้ที่เว็บไซต์ sbs.com.au/thai
บันทึกเว็บไซต์ของเราเก็บไว้ในบุ๊กมาร์ก เพื่อไม่ให้คุณพลาดสถานการณ์ล่าสุด หรือติดตามเราทางเฟซบุ๊กที่ facebook.com/sbsthai
เรื่องอื่น ๆ ที่น่าสนใจ
ออสเตรเลียจะรับผู้ย้ายถิ่นเพิ่ม นี่ส่งผลอย่างไรต่อวีซ่าและงาน
