Kể từ ngày 30 tháng 9, hệ thống tàu điện trong khu vực đi từ Epping đến Chatswood sẽ được nâng cấp trong vòng 7 tháng. Mục tiêu là nâng cấp hệ thống cho thích hợp với dự án xây dựng Sydney Metro.
3 trạm chính trên tuyến đường ray sẽ tạm đóng cửa bao gồm: Macquarie University, Macquarie Park, North Ryde.
Hai trạm Epping và Chatswood vẫn sẽ vận hành tuyến T1 North Shore và Northern line bình thường.
Điều này có nghĩa là 20,000 người dân di chuyển bằng tàu điện trong khu vực này có thể phải thay đổi lịch trình của mình, chuyển qua sử dụng xe buýt mới có màu hồng được gọi là ‘Station Link’.
Vào giờ cao điểm, hành khách có thể đón xe buýt với thời gian chờ chỉ 6 phút một chuyến, và hơn 1,000 chuyến sẽ được vận hành mỗi ngày bởi 120 chiếc xe buýt mới.
Kế hoạch nghe có vẻ hợp lý, nhưng khi đi vào thực thi, tình hình sẽ diễn ra như thế nào thì các cơ quan chức năng vẫn chưa thể nói trước được.
Trong vòng 7 tháng đó, người dân sẽ phải làm quen với lộ trình mới và phương tiện mới, phải sắp xếp lộ trình và thời gian của mình để tránh ảnh hưởng đến công việc hay đời sống.
Điểm đáng quan tâm là khu vực Macquaire Business Park vốn dĩ là nơi tập trung rất nhiều các công ty lớn như Microsoft, Sony và Optus với số lượng lớn nhân viên phải di chuyển đi làm bằng tàu điện, chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng ít nhiều.
Các sinh viên và giảng viên đang học và làm việc tại trường Macquarie University cũng sẽ phải lưu ý để sắp xếp thời khóa biểu của mình cho hợp lý.
So với tàu điện, hệ thống xe buýt vẫn còn nhiều khuyết điểm, đặc biệt là khi phải di chuyển trong khu vực đông đúc vào giờ cao điểm, việc bảo đảm thời gian được chuẩn xác có khi là vượt ngoài khả năng của các nhà điều hành.
Tuy nhiên, giải pháp hiện thời vẫn là dựa vào hệ thống xe buýt màu hồng Station Link.
Thêm thông tin và cập nhật Like SBS Vietnamese Facebook
Nghe SBS Radio bằng tiếng Việt mỗi tối lúc 7pm tại sbs.com.au/Vietnamese
