Nhiều chi tiết dần dần được tiết lộ về người đàn ông, không tặc chiếc máy bay của hãng hàng không Ai cập mang số hiệu MS181, khi người nầy xử dụng một giây bom giả.
Tất cả hành khách và phi hành đoàn, cuối cùng đã được xuống phi cơ không hề hấn gì, sau khi chiếc máy bay buộc đáp xuống phi trường Larnaca, tại đảo Cyprus.
Các viên chức trên đảo Cyprus mô tả, người bị cáo buộc là không tặc 59 tuổi, tên là Seif Eldin Mustafa, được xem là có tâm thần không ổn định.
Ông nầy bị cáo buộc chịu trách nhiệm trong việc không tặc chiếc phi cơ của hãng hàng không Ai cập, trên đường từ thành phố Alexandria đến thủ đô Cairo ở Ai cập và đã được chuyển hướng, để bay đến phi trường Larnaca trên đảo Síp.
Ai cập cho biết, viên phi công đã thông báo đến nhà cầm quyền, là ông ta đang bị một hành khách đe dọa và cho biết, ông ta có mang một giây lưng đựng chất nổ.
Vào lúc khởi đầu của sự kiện nầy, Bộ trưởng Hàng không Dân sự của Ai cập là ông Sherif Fathy cho một cuộc họp báo biết rằng, nhà cầm quyền xem vấn đề nầy một cách nghiêm trọng.
"Thực tế là chúng ta có một tên không tặc trên máy bay, chúng tôi không chắc liệu hắn ta có bom thật hay chỉ đe dọa máy bay mà thôi, thế nhưng chúng tôi hiện đối phó với một đe dọa thực sự, bởi vì chúng tôi không chấp nhận bất cứ rủi ro nào, ngoại trừ việc đối phó với một tình huống nghiêm trọng".
Chuyến bay chở theo hơn 60 người, bao gồm hành khách từ Ai cập, Hoa kỳ và Anh quốc.
Chỉ có 7 người được cho xuống máy bay, trong khi cuộc thương thuyết bắt đầu với tên không tặc.
Các tin tức trái ngược nhau bắt đầu hé lộ về lý lịch của người nầy, với vài người cho biết đó là một người quốc tịch Ai cập , tiến sĩ Ibrahim Samaha.
Thực sự ông nầy có mặt và là một hành khách trên chuyến bay, cho đài BBC biết về những gì xảy ra.
"Chúng tôi chẳng biết những gì đang xảy ra. Chúng tôi lên máy bay và ngạc nhiên, khi thấy phi hành đoàn lấy sổ thông hành của chúng tôi, đây là điều bất thường cho một chuyến bay quốc nội".
"Sau một lúc, chúng tôi nhận ra là phi cơ tăng cao độ, rồi chúng tôi biết là đang hướng đến đảo Síp".
"Đầu tiên phi hành đoàn cho chúng tôi hay có vấn đề trên chuyến bay, sau đó chúng tôi mới biết là phi cơ bị không tặc".
Các động cơ được biết đối với kẻ cướp phi cơ, cũng trái ngược nhau vào giai đoạn đầu, với các viên chức cho rằng hắn ta luôn đòi hỏi nhiều chuyện.
Các nhân chứng báo cáo rằng, ông ta ném một lá thư viết bằng tiếng Ả rập xuống đường băng, yêu cầu gặp gỡ người vợ cũ của ông ta, vốn là người gốc đảo Cyprus và trước đó, ông cũng yêu cầu trả tự do cho các nữ tù nhân tại Ai cập.
Tại một cuộc họp báo vào lúc khởi đầu vụ việc nầy, Tổng thống đảo Cyprus là ông Nicos Anastasiades, loại trừ ngay các lo sợ đó là một vụ tấn công khủng bố.
"Chúng tôi hiện làm mọi chuyện để mọi người được phóng thích và chấm dứt chuyện chưa từng có nầy, bằng bất cứ cách nào, đó không phải là chuyện dính líu đến khủng bố".
"Việc nầy nhắc nhở chúng ta, hãy xem xét kỹ về vấn đề an ninh hàng không thêm ràng buộc hơn. Có những nguy hiểm trong hệ thống và không phải hoàn toàn là chuyện an ninh, vẫn còn có nhiều rủi ro khác nữa". Chuyên viên phân tích về an ninh không lưu, ông Matthew Finn.
Thế nhưng một nữ hành khách là Farah El Dubani nói rằng, bà cảm thấy như một hành vi khủng bố, đối với mọi người trên máy bay.
Bà mô tả những thống khổ, về mặt tình cảm và tâm lý đã trải qua.
"Đó là lúc mà tôi biết được chúng tôi đã bị không tặc và chúng tôi đang bay trên mặt biển".
"Tôi cảm thấy như hắn ta sẽ cho nổ bom trên máy bay, hay chỉ đòi hỏi chúng tôi đáp xuống mặt biển, hoặc tiếp tục bay cho đến hết nhiên liệu".
"Trong trí tôi diễn ra vài tình huống như vậy và tìm cách xem thử, chuyện gì có thể xảy ra".
"Tôi cố gắng trấn tỉnh với mọi chuyện và quả là những khoảnh khắc khủng khiếp, mà tôi không thể nào tin được".
"Đầu tiên, tôi nghĩ đây là một chuyện đùa như chuyện Cá Tháng Tư hay những gì khác, không có thật".
"Và tôi nghĩ cũng như hầu hết hành khách khác, mọi người lo lắng về một kết thúc không được tốt đẹp".
Sau tình trạng căng thẳng kéo dài khoảng 6 giờ đồng hồ, ông Seid Eldin Mustapha cuối cùng đã đầu hàng cảnh sát và đã bị bắt giữ.
Giây bom đeo ở thắt lưng, hóa ra là giả tạo và được làm bằng các vỏ của điện thoại iphone, cột chung với vải vóc trong đó.
Bộ Nội vụ Ai cập cho biết, ông Mustapha là một cựu tù nhân, đã ở tù vài lần về các tội trạng, liên quan đến lừa đão.
Thủ tướng Ai cập là ông Sherif Ismail nói rằng, cuộc điều tra sâu rộng hơn sẽ được tiến hành.
"Kẻ không tặc có lúc đòi hỏi gặp gỡ một trong các đại diện của Liên Âu. Vào một lúc khác, ông ta yêu cầu chiếc máy bay, bay đến một phi trường khác".
"Nói chung, không có một yêu cầu nào đặc biệt cả. Ông ta là người Ai cập và rõ ràng sẽ có cuộc điều tra sâu rộng với tay không tặc, để tìm ra các lý do đằng sau hành động như vậy".
Một chiếc phi cơ khác đáp xuống phi trường Larnaca vài giờ sau khi vụ việc kết thúc, để chuyên chở các hành khách trở lại Ai cập.
Thế nhưng chuyện nầy lại là một ngọn roi khác, đối với kỷ nghệ du lịch của nước nầy.
Ai cập hiện đối phó với nhiều vấn đề về an ninh không lưu, kể từ sau vụ nổ bom trên chiếc phi cơ của hãng hàng không Nga Metrojet, tại tỉnh Sinai hồi tháng 10 khiến tất cả 224 người trên máy bay đều thiệt mạng.
Thủ tướng Ismail đưa ra lời trấn an rằng, mọi biện pháp được tiến hành gắt gao trong vụ việc mới nhất.
"Ông nói, chúng tôi thi hành mọi biện pháp gắt gao và rất chính xác tại các phi trường và hải cảng, cũng như theo dõi về mọi mặt".
"Tôi hy vọng việc nầy, sẽ tốt đẹp với các công việc sẽ tiếp tục và phát triển, với các trang thiết bị mới mà chúng tôi có".
Trong khi đó, chuyên viên phân tích về an ninh không lưu là ông Matthew Finn nói rằng có nhiều tình huống luôn luôn khó khăn, để chuẩn bị trước.
"Việc nầy nhắc nhở chúng ta, hãy xem xét kỹ về vấn đề an ninh hàng không thêm ràng buộc hơn".
"Có những nguy hiểm trong hệ thống và không phải hoàn toàn là chuyện an ninh, vẫn còn có nhiều rủi ro khác nữa".
