Liên minh Âu châu xem xét tình hình khủng hoảng di dân

Vấn đề di dân tràn vào Âu châu gây nhiều tranh cãi một lần nữa lại nổi lên trong tuần này.

Bỉ tuyên bố mở rộng việc tiếp nhận người tị nạn, giữa lúc nước này đối mặt với một tình hình mà họ mô tả là cuộc "khủng hoảng" di dân.

27 bộ trưởng thuộc Liên minh Âu châu đã nhóm họp tại Brussels nhằm thảo luận về số lượng người đến Âu châu ngày càng tăng.

Là một trong những quốc gia giàu nhất thế giới, Bỉ đã không thể cung cấp đủ chỗ ở cho quá nhiều người mới đến một lúc, các trung tâm tiếp nhận người xin tị nạn gần như chật kín.

Bộ trưởng di trú của Bỉ, Nicole de Moor, nói sẽ có một số biện pháp bao gồm cung cấp 2.000 giường mới cho những người xin tị nạn tại một địa điểm được xây dựng bằng các container được tân trang.

Bà nói với các người đồng cấp trong liên minh Âu châu rằng nước Bỉ đang phải đối mặt với một nhu cầu thật sự bấp bênh.

Tôi chưa bao giờ nói rằng chúng tôi sẽ giải quyết được tình trạng này ngay trong ngày mai. Thách thức ở đây là rất lớn, rất khó. Có hơn 100.000 người đã đến đất nước của chúng tôi hồi năm ngoái, và ngay cả vào lúc này, dòng người di dân vẫn rất cao, cao hơn nhiều so với mức bình thường trong giai đoạn này của năm. Vì vậy, thách thức là rất lớn, chúng tôi sẽ không giải quyết nổi chỉ trong ngày mai, nhưng với gói biện pháp này, chúng tôi hy vọng sẽ tiến một bước lớn, để có giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt.

Trong năm 2022, có khoảng 330 ngàn lượt vượt biên bất thường đã được phát hiện tại biên giới Liên minh Âu Châu – đây là con số vượt biên cao nhất kể từ năm 2016.

Bỉ đã nhận gần 37 ngàn (36.800) đơn xin tị nạn vào năm 2022, tăng hơn 40% so với năm trước đó.

Ngoài ra, vẫn còn hơn 60 ngàn người tị nạn Ukraine nữa.

Nhưng quốc gia này chỉ có thể chứa 34 ngàn chỗ, theo dữ liệu của cơ quan tị nạn Fedasil.

Điều này đã dẫn đến cảnh hàng trăm người di dân phải cắm trại, dựng lều tạm hoặc sống chui nhủi trong các ngôi nhà bỏ hoang, họ đốt lửa để sưởi ấm ngay giữa trung tâm thành phố vào những đêm lạnh giá.

Thủ tướng Bỉ Alexander De Croo đã công bố Đạo luật Tiếp nhận tại cuộc họp các bộ trưởng, trong đó yêu cầu tất cả những người hết thời hạn lưu trú hợp pháp phải rời khỏi nơi họ trú ẩn.

Hôm nay, có khá nhiều người đang sống trong các trung tâm tiếp nhận của chúng tôi, thực sự đang ở giai đoạn cuối của thủ tục tiếp nhận di trú, nhưng họ cứ ở đó và chiếm chỗ của những người mới có quyền được vào ở, khiến chúng tôi đã không thể đón nhận thêm ai trú ẩn.

Di trú là một chủ đề nhạy cảm về mặt chính trị ở Liên minh Âu châu kể từ năm 2015, vào lúc đó hơn một triệu di dân, chủ yếu chạy nạn chiến tranh ở Syria, đã vượt qua Địa Trung Hải để đi vào Âu châu và các quốc gia thành viên EU đã từng tranh cãi gay gắt về cách chia sẻ vấn đề di trú cũng như cung cấp sự định cư cho những người này.

Vào tháng 11, Anh và Pháp đã ký một thỏa thuận trị giá 116 triệu đô la, tức vào khoảng 72,2 triệu euro nhằm tăng cường những nỗ lực ngăn chặn di dân thực hiện các chuyến hải trình nguy hiểm bằng thuyền nhỏ.

Hôm thứ ba tuần trước, Thủ tướng Vương quốc Anh Rishi Sunak đã công bố chính sách của nước Anh về thuyền nhân tị nạn, nhằm ngăn những người xin tị nạn vào nước Anh theo cách bất hợp pháp.

Mọi người phải biết rằng nếu họ đến đây một cách bất hợp pháp, họ sẽ bị giam giữ và trục xuất nhanh chóng. Một khi điều này xảy ra và họ biết điều này sẽ xảy ra, họ sẽ không đến đây nữa và chuyến tàu thuyền chở người tị nạn sẽ dừng lại.

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã gặp gỡ Thủ tướng Sunak hôm thứ Sáu, hy vọng sẽ tăng cường hợp tác Anh – Pháp về vấn đề di trú và khắc phục những căng thẳng hậu Brexit.

Nhà phân tích thuộc Viện phân tích chính sách Montaigne, Georgina Wright nói mặc dù Pháp và Anh đã thể hiện mối quan hệ chặt chẽ hơn trong vài năm qua, nhưng bà không thể bảo đảm Pháp sẽ hoàn toàn ủng hộ mọi chính sách của ông Sunak.

Vì vậy, vấn đề về thuyền tị nạn rõ ràng là rất quan trọng đối với Thủ tướng Sunak. Ông liệt kê vấn đề này là một trong năm ưu tiên hàng đầu của mình trong năm nay, đây cũng là một vấn đề thực sự nổi bật đối với toàn Vương quốc Anh. Tuy nhiên đối với những gì Pháp có thể đề xuất vẫn còn đó một vài giới hạn. Bạn đã nhìn thấy sự hợp tác mạnh mẽ giữa Pháp và Vương quốc Anh trong hai đến ba năm qua, chẳng hạn việc tăng cường tuần tra các bãi biển Pháp nơi mà những chiếc thuyền rõ ràng là đã từ đó rời đi để vào Vương quốc Anh, rồi họ cũng đầu tư nhiều nguồn lực hơn để kiểm soát nữa. Vì vậy tôi nghĩ rằng sẽ có một vài thông báo mới, và thấy được sự hợp tác chặt chẽ hơn. Nhưng tôi nghĩ sự thật là thủ tướng Sunak cảm thấy nhu cầu phải tuyên bố dự luật ngăn chặn mạnh mẽ các con thuyền tầm trú trước hội nghị, nhằm củng cố thêm những gì ông ấy có thể hy vọng ở Pháp.

Trong khi đó, chính phủ Ý đã thông qua đạo luật quy định các bản án tù nặng nề hơn đối với những kẻ buôn người.

Thủ tướng Giorgia Meloni đã đưa ra thông báo hôm thứ Năm tại một khu nghỉ mát bên bờ biển Calabria, nơi chỉ vài ngày trước đã xảy ra ít nhất 72 người di dân bị chết khi chiếc thuyền gỗ chở họ bị vỡ tan tành trong cơn bão biển.

Đạo luật mới của chính phủ Ý nhấn mạnh tội gây chết người hoặc tổn hại thân thể nghiêm trọng do các hành vi buôn người, tội này sẽ nhận hình phạt lên tới 30 năm tù giam.

Tôi nghĩ cách tốt nhất để tưởng nhớ những nạn nhân này là phải làm những gì trong tầm tay nhằm không để cho những thảm kịch tương tự có thể xảy ra nữa. Vì vậy, chúng tôi đã thông qua một đạo luật trong Hội đồng Bộ trưởng đề cập đến vấn đề này, và chúng tôi khẳng định sẽ quyết tâm đánh bại tệ nạn buôn người đã gây ra thảm kịch này.

Chính phủ cánh hữu của bà Meloni, có lập trường cứng rắn chống việc nhập cư bất hợp pháp, vốn bị chỉ trích cùng với việc lên án lực lượng cứu hộ Ý về những gì lẽ ra họ có thể làm được nhằm ngăn chặn thảm họa.

Chính phủ Ý đã nhiều lần phủ nhận mọi trách nhiệm liên quan tới thảm kịch tàu đắm, tuy nhiên bà Meloni thừa nhận rằng cần phải mở ra nhiều con đường hợp pháp hơn để cho phép người di dân đến Ý an toàn.

Ưu tiên hàng đầu lúc này của các bộ trưởng di trú các nước thuộc Liên minh Âu châu đó là mở lại những chính sách chấp nhận người tị nạn, nhưng vẫn còn đó các quan điểm trái chiều giữa các quốc gia thành viên, khi một vài quốc gia đưa ra các biện pháp gây tranh cãi chẳng hạn vấn đề về các hàng rào biên giới.

Vấn đề này sẽ tiếp tục trở nên quan trọng hàng đầu đối với các quốc gia thành viên trước cuộc bầu cử Liên minh Âu châu vào năm tới.