Tại một trạm xăng ở Melbourne, những người lái xe hơi đang ghé vào, đổ đầy nhiên liệu.
Được biết cuộc sống của nhiều người Úc ngày càng đắt đỏ, giá xăng dầu cũng sắp lại tăng lên.
Những người lái xe này chắc chắn nhận thấy, sự gia tăng ngân sách hàng tuần của họ
“Tùy thuộc vào tôi làm bao nhiêu công việc mỗi tuần, thế nhưng phải đổ nhiên liệu khoảng 200 đô la một cách dễ dàng. Tôi nhớ như vậy là tăng thêm 50 đô so với năm rồi, rồi phải trả thêm cho mỗi tuần”, người lái xe thứ nhất.
“Đổ xăng trước khi giá tăng lên, vì vậy tôi cứ đổ đầy bình và hy vọng đi trước việc giá xăng gia tăng”, một nữ tài xế.
“Tôi tìm cách không cố gắng đổ đầy trong những ngày nầy và cỡi xe đạp nhiều hơn do giá xăng dầu tăng nhiều, trong khi vật giá khiến tôi phải chọn giữa thực phẩm và nhiên liệu. Thường khi tôi chọn thực phẩm và tiền thuê nhà hơn", người tài xế thứ ba.
"Khuyến khích mọi người vào đó để theo dõi giá nhiên liệu, là dịch vụ tốt nhất ở Úc cũng là cách tốt nhất để tiết kiệm tiền bạc”, Stephen Moir.
Được biết giá xăng đã tăng mạnh hơn 2 đô la một lít vào đầu năm nay, sau khi Nga xâm lược Ukraine.
Sáu tháng trước, chính phủ Morrison đã tạm thời giảm một nửa thuế tiêu thụ nhiên liệu đặc biệt, để giúp các hộ gia đình đối phó với chi phí gia tăng.
Điều đó có nghĩa là, tiết kiệm được khoảng 22 xu cho mỗi lít.
Thế nhưng chính phủ đã tiêu tốn hơn 5 tỷ đô la doanh thu bị mất, lẽ ra số tiền được sử dụng để bảo trì và nâng cấp các con đường.
Kể từ nửa đêm ngày 28 tháng 9, toàn bộ thuế nhiên liệu đã được tính đầy đủ trở lại.
Ông Stephen Moir đến từ Hiệp hội Thương mại Xe hơi Tây Úc cho biết.
"Nó sẽ có tác động đến người tiêu dùng đang sử dụng xe hơi cũng như phụ thuộc vào chiếc xe của họ".
"Thực tế là, tiếp tục việc cắt giảm là không thể biện minh".
"Thuế nhiên liệu đầy đủ đã giảm và chính phủ đã giữ lời giữ nó trong sáu tháng, nay chúng tôi hài lòng với thực tế là nó sẽ phải quay trở lại”, Stephen Moir.
Trong khi đó ông Vincent Smits điều hành một doanh nghiệp chuyển phát nhanh ở Melbourne, sử dụng khoảng nửa tá tài xế.
Ông nói rằng cuối cùng, chính khách hàng của ông sẽ là người chịu gánh nặng của việc tăng giá.
“Đúng vậy, cuối cùng khách hàng cũng trả tiền cho việc nhiên liệu tăng giá, thế nhưng chúng tôi phải bảo đảm là tài xế cũng kiếm được tiền và điều đó rất quan trọng".
"Chúng tôi chỉ phải đi theo chiều hướng đang diễn ra và không thể làm gì nhiều".
"Hy vọng rằng khách hàng sẽ chấp nhận sự thật đó là một chuyện đang xảy ra và chúng tôi không thể làm gì nhiều hơn được”, Vincent Smits.
Người ta cho rằng, hầu hết các tài xế sẽ không thấy sự gia tăng ở trạm xăng trong khoảng 5 ngày, trong khi nhiên liệu rẻ hơn vẫn còn trong hệ thống.
Cơ quan bảo vệ người tiêu dùng Úc cho biết, họ sẽ theo dõi chặt chẽ các nhà bán lẻ, để biết bất kỳ dấu hiệu tính giá quá cao.
Chủ tịch Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu thụ Úc, bà Gina Cass-Gottlieb, nói chuyện với đài ABC.
“Trước tiên, chúng tôi sẽ hành động để bảo đảm có những báo cáo rõ ràng và người lái xe có thể xem báo cáo của chúng tôi, để kiểm tra ứng dụng giá xăng dầu của họ, vì điều đó cung cấp cho họ các dữ liệu thực sự mỗi ngày".
"Thứ hai, nếu chúng tôi thấy bất kỳ tuyên bố gây hiểu lầm nào cho rằng, việc tăng giá để khôi phục toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt, thì chúng tôi sẽ điều tra và sẽ thực hiện các hành động cần thiết”, Gina Cass-Gottlieb.
Còn ông Stephen Moir thuộc Hiệp hội Thương mại Xe hơi ở Tây Úc cho biết, lời khuyên dành cho người tiêu dùng là, hãy dọ giá và so sánh giá cả ở những nơi tiện lợi với bạn.
“Chúng tôi đặc biệt kêu gọi mọi người lái xe hãy theo dõi trang web về giá nhiên liệu, đó là cách tốt nhất để tìm giá thấp nhất trong khu vực của bạn".
"Khuyến khích mọi người vào đó để theo dõi giá nhiên liệu, là dịch vụ tốt nhất ở Úc cũng là cách tốt nhất để tiết kiệm tiền bạc”, Stephen Moir.
