spk_0
في أوقات الأزمات تتغير المسارات، لكن البعض ينجح في تحويل التحديات الى نقطة انطلاق. ضيفنا اليوم بدأ مسيرته في مجال بعيد تماما عن الطيران، قبل أن تدفعه ظروف صعبة لإعادة التفكير في مستقبله من هناك.
spk_0
انطلقت رحلة مختلفة قادته الى عالم الطيران، حيث لم يكتف بخوض التجربة، بل صنع لنفسه مكانا مميزا فيه. قصة تحمل في طياتها الكثير من الدروس حول الجرأة والتحول وصناعة الفرص من قلب الأزمات. يسعدني أنا سناء وهيب أن أستضيف الكابتن مهند العتيبي.
spk_1
أهلا وسهلا بك أستاذة سناء.
spk_0
يا هلا، كابتن مهند، في الأول كنت مهندس، مش هك؟ مضبوط.
spk_1
طيب شو القصة؟ بلا من العراق من بغداد، تكررت من الجامعة المستنصرية في 1995.
spk_1
هجرتنا ماليزيا لأ هونيك بالأولمبيك جيمزوي جيمز في 1998 و الأولمبيات هونيك كان انفتح موضوع الأولمبيات في سيدني سنة 2000، فانتقلت من ماليزيا.
spk_1
أعمل هنا في أستراليا بمكان الأول سنة 2000 بمجال الهندسة المدنية، اشتغلنا هنا في الأولك بارك سنة 2000 التي صارت في سيدني، وليت هنا اشتغلنا بالعمار بالمجالال لغاية سنة 2004، فتحت شركة العمار وبلشت بداية الأزمة الاقتصادية.
spk_1
نهاية 2004 وانتهت في 2008 وصارت في ذروتها في 2008، الأمر الذي أدى أن مجال الأعمار بدأ يخف بهذه الأثناء يعني already كان عندي طيارة في 2008 كنا نشتغل سعيد محافظات. طيب
spk_0
يا كابتن اوقفك قليلا، هناك كثير ناس يقول طيب طيب المهندس ما شابه على الطيارة؟ لماذا يشتري طيارة؟
spk_1
هنا في أستراليا كنا نشتغل في مناطق بعيدة، يعني أنا مقيم بس بس كام تقريبا بين 4 إلى 6 ساعات عن سيدني فنوفر الوقت ونرجعنا طيارة، اشتريت طيارة
spk_0
وابتديت أكيد كان في طيار ينقل مواد البناء من هنا إلى هنا هو
spk_1
والمهندسين والمعماريين كانوا.
spk_0
نعم كمل كفي لنا بعض الطيارة شو
spk_1
اللي صار بما بدل ما أعد الطيارة طيار فصرت الطيارة بحالي
spk_0
مهند مهندس ورجل أعمال عنده شركة يبني المنازل أو مرافق أخرى هناك في باك و بتجيك الفكرة لما تشوف الطيار.
spk_0
أنا أريد أن أكون طيار الفكرة
spk_1
أولا تأتي من باب الشغل يطور حاله وبنفس الوقت تعطيه تعطيه حرية أكثر، يعني بدل ما كنا نأخذ الطيار وعدنا يومين ثلاثة هناك يذهب لحاله عدد ما يرجع من هذا الباب الواحد يسهل على حاله ويسهل على غيره بنفس الوقت أت الفكرة أن أطور حالي قليلا.
spk_0
صاحب الطيارة قد حصير طيار، طيب شو اللي صار؟ أخذت دروس هنا في
spk_1
أستراليا؟ أخذت دروس في مدرسة الواحد يكون طيار خاص يه 25 ساعة طيران فحص طيار.
spk_0
لكن هذا ليس قليل، أنا كنت أشعر بأن هناك كثير ساعات يعني 120 ساعة أو شيء أو أكثر.
spk_0
أن الإنسان لا يصير طيار.
spk_1
مضبوط هنا 4 أنواع من إجازة الطيران، إجازة الهواة ي 25 ساعة، إجازة الطيار الشخصي حاليا صارت 50 ساعة، إجازة الطيران التجاري لو يصير طيار يفوت على الإيرلين يك 150 ساعة. ممتاز. التجاري ي 150 لكن للهواة 30-25 برايفت ي 50 ساعة.
spk_0
طيب، أخذت الساعات وصرت طيار. من أين لك هذه الثقة يعني يا مهند أنه خلاص أنا حصير طيار وسأسوق طيارتي بنفسي. كيف صرت أول مرة؟
spk_1
أول مرة كان صعب، أكيد سيكون صعب. فكرة أول مرة صرت لحالي، أول سؤال سألت بنفسي ما أعمل لحالي؟ كنت نفسي.
spk_1
طيب وبعدين ألقيت نفسك لازم تنزل بطريقة بالضبط وبعدين بالممارسة حال حال السيارة يعني مثل ما يتعلم مع بيه ولا خيه ولا أمه ويأخذ الإجازة من الدولة، فأول رحلة لحاله بيعمل لحاله وصار عندك طيارة
spk_0
وصرت يا سيدي الطيارة وتنقل مواد البناء التي تحتاجها شركتك بنفسك.
spk_0
أوك كم استمر هذا الأمر؟ كم استمر من سنة استمر
spk_0
طيب بتجيك فكرة تقول أنا مش حأتوقف هون، أنا حعمل كثير أشياء بعدها احكي
spk_1
لنا صار قطاع البناء بعد الانهيار الاقتصادي في خف شوي، فصارت الطيارة عبء من شركة العمار هي عم تسند مصاريف الطيارة معلش
spk_0
بيني وبينك الطيارة كانت غالية شوي لما.
spk_1
حضرتك الطيارات كانت وما تزال مثل السيارات اللي بدك إياها في طيارة طيارة
spk_0
مليون بس الطيارة اللي بتحتاجوها أنتم في نقل مواد البناء يعني كانت غالية نوعا
spk_1
ما غالية طيب فصارت عبء على الشركة وعلى المصاريف لأن الطيارة إذا ما بتطير ما تعمل مصاريف فاضطرينا إن
spk_1
كيف نطلع مصاريف الطيارة بلشنا نأجر الطيارة للغير الله سبحانه وتعالى اللي يدفعوا أرزاق الطيارة تعمل مصاري أكثر من شركة
spk_0
العمار أكثر من العمار نفسه
spk_1
لأن العمار بعد الانهيار الاقتصادي خف كثير وما انتعش إلا بعد 5 سنين 6 سنين سجلت الطيارة عندنا مصاري زيادة يشتري طيارة ثانية وطيارة.
spk_0
اللهم بارك كمل كمل يا كابتن بعدين
spk_1
صار بعدين الشغف والطموح لا يوقف أحد أحد قلنا بدل طيارات قلت لا أصير صاحب شركة الطيران، فقدمنا للدولة وجبنا رئيس طيارين ورئيس مهندسين و المطلوب لأكل شركة الطيران، وقدمنا الأوراق للدولة، وخلال سنتين أخذنا شركة الطيران.
spk_0
أصبحت أنت صاحب شركة طيران هنا في سيدني
spk_1
مضبوط هذا الحكي معنا من الحمد لله صار عنا طيارين، صار عنا طيارات
spk_0
صار عنا صار عندك صار عندك طيارين وأنت صاحب الشركة لم تكتف هنا، وقلت لا لازم يكون عندي شيء ثاني، أصبحت أنت تضرب الطيارين كيف صار.
spk_1
كل مرحلة بحياة الإنسان فيها تحديات، صار عندنا طيارين وعنا طيارات لكن الطيارين يأخذون خبرة في الطيارات الصغيرة وجمعوا عدد ساعات ويذهبون إلى صار عندنا نقص طيارين شركات الطيران كل واحد يسحب عندما يه أين نحضر طيارين لا أحد في الطيارات فجاءت الفكرة.
spk_1
الطيارين معنا، فصارت فكرة أن نفتح مدرسة طيران ففتحنا مدرسة الطيران والحمد لله سبحانه وتعالى يسعى معك فالحمد لله الله سبحانه وتعالى شركة الطيران ومدرسه
spk_0
الطيران والطيارين الذين تطرفهم حضرتك هم الذين يشتغلون في العمل معك في الشركة معك.
spk_0
العقد معنا وبعدين جزء من العقد هذا يتم سنتين 3 سنوات. ما جزء من العقد؟ ما
spk_1
البنود تعتمد حسب الشخص يعني عادة العقد أقل نرجع المصاري الطيار، بس الطلاب من برا يسمعوا.
spk_1
بس بدي ألم يساعدني نساعد الناس يتعلموا ليشتروا طياراتهم تقريبا واحد يعمل اللي أنا عملته والله
spk_0
صعب الواحد يستنسخ يكون الإنسان عنده كل الشغف أنه يوصل لمدة سنوات وكل ما.
spk_0
وكمان حضرتك يعني مهندس يعني قبل وبعد كل شيء حضرتك مهندس درست كثير ببلدك ودرست بعدها ودرست الطيران. هذا الشيء يعني ترفع لك القبعة فعلا مهند طيب مهند أنا أعرف أنه في كثير تحديات الأيام اقتصاديا في كل دول العالم عنا أزمة الوقود. أنت تواجه المشكلة كمان، أليس كذلك؟
spk_1
والله كل الناس أكيد نواجهها بس غير طبيعي نوعا ما بحط ديزل سيارتي أغلى من بنزين طيارتي
spk_1
نشتري طيارات فسر لي يعني الديزل سيارة الديزل بني و بنزين الطيارات ب$.
spk_1
فجزء من التحديات ومثلما تفضلت في بداية اللقاء أن الأزمات تفتح آفاق جديدة، والله لأننا نحن لا نول، نحن لا نستخدم وقود زيادة، فعادة نحن ن من مطار بنك ثلاث شركات تجهز بالوقود، و الآن لديهم وقود، يعني الآن الأزمة لا مبنا
spk_1
بغض النظر عن الأسعار هذه الأسعار لا نعاني فيها
spk_0
وحضرتك قلت لي أن السيارة تستهلك أكثر بالنسبة لك من الطائرة أو يختلفهم
spk_1
لا السعر للسيارة أغلى من الطيارة.
spk_0
أكثر. وأنتم تأخذون الناس في من مكان إلى مكان بالطائرة.
spk_1
الآن بدأنا ننأس هذا المجال للناس بدل أنوا بالسيارة، يعني لدي كل سيارة هناك 4 نفرات، 4 أشخاص، وبأي مثلا من
spk_1
من هنا يريد 4 ساعات، يعني إذا تريد دعنا نقول 100L على $3 $300. نعم نعطيهم التذكرة 186 وتعالوا الطيارة.
spk_0
ممتاز ممتاز، يعني فعلا نحن نتعلم درسا في الطموح من الأزمات، من كل أزمة هناك حل، ويمكن أن يكون حل أحسن مما سبق الأزمة. شكرا كثيرا، أحب أن تضيف أي شيء، أي شخص يسمعك الآن كابتن مهند، حابب أن تقول له يقول لك ترى الدنيا صارت صعبة وصارت الأمور صعبة، والأمور الإقتصادية.
spk_1
أحسن حالة شو تقول لهم والله المقولة موجودة على مر العصور هون بتون أي مشكلة لأن كل القصة مشكلة المشكلة ذاتها ما تنحل بس إذا بتفكر كيف تخلص المشكلة بتلاقي
spk_0
الحل كابتن مهند شكرا لتواجدك معي هذا
spk_1
الصباح بارك الله في كل الشرف.
END OF TRANSCRIPT