澳大利亚又记录了28例与COVID-19有关的死亡,受该大流病严重影响的行业对周二晚上的联邦预算案感到失望。
新州报告了15人死亡,维州有7人,昆州有5人死亡,塔斯马尼亚州有1人。
在新州,报告了25235个COVID-19病例,维州报告了11749个病例。
在昆州,过去24小时内有10626个新病例,塔斯马尼亚州记录了2472个新病例——这是该州在这大流行中最高的每日病例数。
新州的医院里有1301名COVID-19患者,其中46人在重症监护室(ICU)。在维州,有280人住院,其中18人在重症监护室;393名病人在昆州医院,其中15人在重症监护室,塔斯马尼亚州有22人住院,其中2人在重症监护室。
运输工人表示,随着COVID-19大流行的持续,联邦预算未能提供一个计划来确保澳大利亚航空业的恢复和增长。
运输工人工会全国助理秘书尼克·麦金托什(Nick McIntosh)说,航空业仍有很多不确定性,该行业已受到COVID-19的沉重打击。
他说:“任何航空计划的一部分都必须包括减少机场COVID风险的实际措施,包括为航空工人提供免费和方便的快速抗原检测。”

Transport Workers Union national assistant secretary Nick McIntosh said there's still a lot of uncertainty in the aviation sector. Source: SBS
澳大利亚旅游和交通论坛(Tourism & Transport Forum Australia)首席执行官马吉·奥斯曼(Margy Osmond)说,虽然90亿澳元的公共交通投资受到欢迎,但预算案“明显缺乏对旅游部门提供任何重要的新支持”。该行业正在寻求重新恢复到COVID之前的水平。
在与病毒的持续斗争中,老年护理部门表示,在新冠病毒导致该部门900多人死亡,以及让工作人员和养老院居民面临持续性健康风险之后,预算案在应对该部门的问题上“瞎混”。
联合工会说,养老院居民因感染COVID-19病毒而死亡,突出了该部门持续的一连串失误,而预算对解决这一危机毫无作用。
预算案包括用于冬季应对计划的60亿澳元,预计未来几个月COVID-19和流感感染的综合高峰期将到来。
另有10亿澳元将用于延长疫苗的推广计划,人们要准备接受他们的第二次加强针。而5.46亿澳元将用于延长用于COVID测试的病理项目的医疗保险福利表(Medicare Benefits Schedule)。
预算案文件显示,COVID-19的社区传播预计将继续,预计新的Omicron浪潮将导致工作场所和学校的缺勤率和缺课率增加,并对供应链造成压力。
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预计冬季过后,间歇性的Omicron感染浪潮也会出现,但高疫苗接种率预计会减轻影响。
虽然密度限制和物理距离等公共卫生措施可能会被逐步取消,但预算案预测这些措施可能会以有针对性的方式重新实施,作为对未来爆发的回应。
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