曾被总理斯科特·莫里森（Scott Morrison）嘲笑为“终结周末”的电动车将成为一项5亿元战略的重点，预计将创造2600多个就业岗位。
总理预计，2.5亿澳元的联邦“未来燃料”（future fuels）资金将和私人投资配合，以重塑澳大利亚的交通领域，并在2030年前使多达170万辆电动汽车上路行驶。
投资将集中在公共和家庭电动汽车充电，以及商业车队，重型和长途车辆的电动化。
超过50000个家庭和400个企业将有机会参与该计划，安装充电基础设施。同时，该计划会建设至少1000个公共充电站。
预计到2035年，这种方法将减少8公吨二氧化碳当量的排放，并在2021/22财年起的三年内创造至少2600个就业岗位。
政府预计，快速充电站将覆盖多达84%的人口。
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确保电网能够支持电动汽车的广泛使用，预计十年内将节省2.24亿澳元的升级成本。
政府预计，到2035年，该项目可以使得总体医疗成本下降近2亿澳元。
莫里森表示：“澳大利亚人喜欢他们的家庭轿车，农民依靠他们信任的皮卡，我们的经济依赖卡车和货车，把货物从东海岸运往西海岸。”
“我不会强迫澳大利亚人换掉他们喜爱的汽车，也不会通过禁令或税收来惩罚那些无法承担的人。”
“相反，这一策略将有助于降低低排放和零排放汽车的成本，并增加消费者的选择。”
在2019年联邦大选前夕，莫里森曾称，工党提出的到2030年新造汽车中电动车占比50%这一方案，将“终结（人们的）周末”。
在另一份环境声明中，工党承诺，如果在2022年5月举行的下届选举中胜选，将投入2亿澳元修复城市水路航道。
该项目将由地方政府和社区团体公共参与，旨在改善水质、减少局部洪水、修复栖息地。
工党领袖阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）表示：“许多年来，我们的城市及周边地区的许多河流像雨水渠那样被对待。”
“修复我们水道及其附近的集水区，将能使人们过上更好的生活。”
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