澳航（Qantas）日前进行例行维修检查时发现一辆波音 737 客机出现结构裂痕后，立刻检查机队中 33 部同类型客机，发现第二辆客机出现结构性裂痕。
目前国际间正关注波音 737 客机升降三万次以上后可能出现裂痕的情况。《雪梨晨锋报》报道，澳航星期三（10 月30 日）宣布立即检查旗下33 部波音737 NG 客机；有关客机的升降纪录只有22,600 多次。
公司发表声明指，所发现的裂痕并无造成即时危险，强调公司只会飞行完全安全的客机。
澳洲持牌飞机工程师协会（Australian Licensed Aircraft Engineers Association）星期四（31 日）上午表示，新发现的裂痕位于有关客机的主翼结构，协会呼吁澳航全面停驶全部75 部不同类型737 型号客机。
澳航暂未确认是否已在第二部客机发现裂痕，但强调公司将较原定安全监管机构规定提前进行检查。
持牌飞机工程师协会联邦秘书长普维纳斯（Steve Purvinas）表示，在所有737 客机完成检查程序且获得波音公司及美国安全当局提出相关建议前，所有航机目前必须停飞。
他说：「波音公司曾以为有关裂痕只会在升降次数超过35,000 次的航机出现。但目前两部出现裂痕的飞机均只有27,000 次成功纪录，而澳航目前仍未检查全部737 客机。」
但澳航工程部主管斯努克（Chris Snook）则认为，要求全面停飞客机「完全不负责任」。
他说：「澳洲及美国的安全监管机构均要求我们在七个月内完成针对737 客机之安全检查。我们已提早进行检测，并将在明天完成，较原定计划提早数个月。」
美国联邦航空局已于本年10 月2 日下令对七部升降次数超过三万次的737 NG 型号客机进行检查。
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