维珍可谓「瘦田无人耕，耕开有人争」。
它早前向联邦政府请求借贷14亿元遭到拒绝，其股票被澳洲股票交易所无限期停止交易。据《澳大利亚人报》报道，除非能获联邦政府出手，或在私人市场找到救星，否认维珍可能在数日内进入自愿接管程序。
不过，昆州政府上周六公布，将出资2亿元打救维珍，条件是它的总部要留在布里斯本。
直至今日早上，据九号台报道，新州政府也提出帮助维珍，但条件是维珍把总部迁到西雪梨正在兴建的新机场附近。
新州财政厅长佩罗特（Dominic Perrottet）昨晚向天空新闻台表示，维珍和它旗下的虎航（Tiger）都应该落户西雪梨Badgerys Creek航空城，而新州政府正考虑向维珍提供协助。
新州的做法遭到昆州政府批评。昆州发展厅厅长迪克（Cameron Dick）叫新州「走开」，更扬言为争夺维珍的总部落户地点，「不惜与新州一战」。
新州可能想带着玩具枪来作战，没有问题的，我们会带着反坦克枪。
新州州长贝莉珍妮安（Gladys Berejiklian）则表明，对于昆州可能因维珍总部迁走而造成当地人失业的情况，新州政府毫无歉意。
我的政府是为新州负责。我不会为此致歉。
另外，据《澳大利亚人报》报道，维珍股东之一中国南航的拯救方案，很可能被澳洲政府拒绝，原因是南航由中国共产党拥有和控制。
虽然联邦政府早前已要求维珍自行寻求私人市场的拯救方案，但其执政自由党的国会议员法兰斯基（Jason Falinski）认为，维珍的存在有经济和法律上的好处，如果现有股东不肯注资、又找不到新股东，政府最终应该出手。
他又怀疑，在现有的外国人投资法例下，中国国家企业无法控制维珍。
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