三菱承认耗油测试造假涉62.5万辆车

三菱汽车承认，造假行为从2013年起，涉及四款小型汽车，包括三菱eK丶eK Space型号汽车，其馀以日产（三菱是日产供应商）DayZ和DayZ Roox品牌出售。

四款汽车在日本即时停售。

三菱表示，有员工伪造空气及轮胎阻力数据，令测试表现比实际行车更节省汽油。因此，对外公布的行车里数夸大了5%至10%。

三菱社长相川哲郎在会上鞠躬道歉，承认故意造假，并会负上责任。三菱已经成立独立委员会调查事件。

大众与美国政府庭外和解

路透社报道，德国大众汽车就柴油车排放测试涉嫌造假的事件，与美国政府达成庭外和解，大众汽车答应会维修接近六十万部柴油车，并且会赔偿车主，估计受影响的车主会获得五千美元的赔偿，总赔偿金额会超过十亿美元。

消息人士指，受影响的车主可以选择维修车辆或要求大众购回汽车。