沙特阿拉伯油田受到无人机袭击，石油产量下降使得油价上升。面对目前的情况，澳大利亚的驾车人士无法独善其身。
供应商Aramco旗下油田受到攻击，预计全球石油供应至少减产5％，一些分析师预测每桶原油批发价可能上涨50％。
澳大利亚Motley Fool首席投资官斯科特·菲利普斯（Scott Phillips）表示，由于周末的澳大利亚市场因素，消费者应该预见到，与其他发达市场一样，油价会走高。
“石油是最国际化的商品，因此想象一下，我们不会感受到价格冲击——就算存在竞争意味着石油可以在其他地方高价出售——没有冲击的情况也是不合理的”，他说。
“在非常非常短的时间内，我们将看到澳大利亚油价上涨的影响。”
联邦能源部长安格斯·泰勒（Angus Taylor）淡化了澳大利亚驾车者可能面对涨价的潜在风险。
“很明显，对我们的供应没有直接的威胁”，泰勒周一告诉ABC新闻。
“全球有充足的商业库存，这是确保管理最大化和影响最小化的关键。”
周一的燃料价格批发价格显示每桶石油价格上涨12分，FuelTrac总经理杰夫·特罗特（Geoff Trotter）表示，澳大利亚各地的燃油价格将上涨10至12分。
“供应链末端零售商加价可能要高于事件所造成加价。因此，驾车者可能会被砍一笔钱”，他说。
“现有批发价格约为每升1.30澳元，因此支付约1.40澳元的驾车者可能获得了最优惠的价格。”
白宫已经表示准备动用部分原油储备来解决短缺问题。
菲利普斯先生说：“特朗普已表示他将允许动用美国石油储备，因此我们并不真正了解供应紧张的情况。”
“真正的问题是中期和长期问题。如果这成为全球供应持续存在的问题，那么我们可能会看到油价反弹的风险溢价 - 可能还有更高的价格。”
澳大利亚的汽油和原油供应能支撑28天，没有达到各国持有90天供应的国际协议要求。
上个月，联邦政府证实澳大利亚正在与美国进行讨论，以利用其战略石油储备。
工党批评此举没有增家国内供应，并不是解决燃料安全问题的有效方法。
独立议员安德鲁·威尔基（Andrew Wilkie）表示，当严重依赖善意且没有正确计算全球短缺情况时，这一该计划作为一种解决方案是“虚伪的”。
