据报道，事发在台湾国道2号，时间是昨天中午12时57分。这架旅游巴车头冒烟，失控撞向护栏起火，司机乘客全部被困，因逃生门被护栏顶住，司机乘客无法逃生，造成车上24名中国游客、1名领队和1名司机死亡，车上无一人生还，包括3名儿童。旅行团原定下午16点30分乘坐立荣航空从桃园机场飞往大连。
台湾传媒报道，由于"有不少焦尸堆叠在门口"，怀疑出时事旅客涌往车头想逃生，但车头着火最快。有目击者指出事巴士的车头先着火，也有一说指先冒烟，然后撞到护栏，火势迅速蔓延。
由于现场是繁忙的国道，不少民众下车想救人，但并无人逃出车厢。桃园消防队第三大队大园分队调派七架消防车、30名消防员和6架救护车到现场。据中国国家电视台报道称，消防人员赶到后，发现车上的紧急救援出口被锁上。
事故的原因还不明朗，台湾有关当局还在调查之中。 中国国台办已启动重大事故应急机制。
中央社报道，肇事巴士属台北市玫瑰石通运公司所有，2010年5月出厂，曾有5次违规记录。
据香港经济日报报道，此次意外是台湾数十年来伤亡最惨重的车祸。2010年10月21日，台湾创意旅行社接载21名广东珠海旅行团员的旅游巴，在宜兰县苏澳籍南澳疑遭落石击中坠海，车上26人失踪。而台湾上一次发生旅游巴起火酿成严重死伤是在13年前。2003年7月21日，尊龙客运旅游巴因追撞起火，车上6名乘客被烧死，4人受伤。该意外后，台湾交通部对旅游巴安全展开历年最大规模体检，检查客运业者是否为增加乘客而将逃生门堵死、车窗击破装置是否符合规定等项目。
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