经过25年的游说，澳大利亚人沙漠公路旅行的梦想已经要成为现实。
几十年来，内陆高速公路发展委员会（Outback Highway Development Council）的海伦·路易斯（Helen Lewis）一直在推动偏远地区公路网络的全面铺设。
她说：“为了人们和他们的生活方式，人们正在解决问题。我们正在使得澳大利亚人在自己的国家旅行成为可能。”
被称作“内陆之路”的公路连接昆士兰州Winton和西澳的Laverton，是一条长达3000公里的砾石和柏油公路。
一旦完成修建，将会有一条柏油路从珀斯延伸至Townsville。
联邦副总理乔伊斯（Barnaby Joyce）说，这是一个漫长的过程，“我们现在才修建第三条贯穿全国的公路，这应该发生在数年之前。”
在联盟党执政的近十年期间，各州和领地的道路修筑工程取得了一些进展。
现在，联盟党承诺在未来十年内投入6.78亿澳元，来完成这项工作。
瑞克·布里顿（Rick Britton）是昆士兰州Boulia市的市长。他说，目前，部分道路已经严重失修。
“想象一下，公路列车消失在牛粪里，上面载满了牲畜。你可以看到，这不仅对机械、对车辆是件疲劳的事，而且也关乎司机和动物福利方面。”
卡车机械师一直试图在公路上为运牛车进行导航，他们受到了鼓舞。
那些正在接受培训、准备在养牛场工作的人可能也会受益。
切丽丝·彼得森（Cherise Petterson）希望自己有一天也能经营一个养牛场。
“作为一名年轻的原住民女性，我认为对年轻一代来说，这能开阔眼界，看到它能提供其他机会。”
海伦·路易斯说，这笔资金不仅仅是承诺，而且现在已经写入联邦预算。
“这是一笔已经完成的交易，我们正走在修建内陆公路的道路上。这意味着，我们可以有一个国家级项目。我们明白，已经有资金被分配给这个项目的劳动力。”
Winton郡的市长盖文·巴斯克特（Gavin Baskett）表示，这也是让游客进行更安全旅行的门票。
“把这条路修缮起来，能带来安全感。任何从Winton经过Boulia、爱丽丝泉、艾尔斯岩到Laverton的车辆，都会感到安全。这真是不可思议。”
在工党承诺为北领地的更多偏远道路提供资金之后，这个项目获得了更确定的资金支持。
副总理认为，预算面临许多竞争压力。这种情况下，旅游业和采矿业的繁荣将有助于提高国家的财政收入。
“人们能够使用密封型道路，养牛业、关键土地、主要矿物，都会有所发展。Laverton周边地区的黄金（能够更好地运输），国家也能更好的连通。”
在澳大利亚，密封道路是指通过利用沥青、混凝土等材料永久封闭表面的道路。
在过去两周里，联邦政府收到来自中国的批评。然而，中国的旅游市场却是当地经济的重要力量。
副总理乔伊斯表示，他不认为，来自中国的旅客会被阻挡在外。
“不，我不认为有这种情况。你知道，我从来没有好战，也从来没有无理取闹。我想与我的同事，与堪培拉站在一起，确保我们将维护我们的权利。”
一项民意调查显示，今年的联邦选举将竞争激烈。
这意味着，庞大的北领地Lingiari选区正在吸引政治关注。
该选区目前由工党持有，但当地议员沃伦·斯诺登（Warren Snowdon）即将面临退休。
副总理表示，最终谁入主政府，这可能由一个席位所决定。
