「荷顿」有潜力成为经典收藏车吗？

通用汽车宣布「荷顿」停业消息的同一天，一辆1985的「荷顿」Commodore HDT轿车，在2月份Shannons汽车拍卖会上，就以110,000美元的高价售出。创造出Commodore等经典车型的「荷顿」车厂，结业后其汽车能否成为让收藏家爱不惜手的经典？

1948年的FX Holden Source: SBS

对于「荷顿」的汽车能否有望一如大众的Beetles或Lanica的Flaviah等，在车厂停产后跃升成为车迷心中的经典，澳洲汽车杂志主编邵青向SBS广东话节目组指，任何现今被喻为经典的车款，在产品推出的初期无人能预料。

他指：「当讨论经典的汽车或品牌时，没有人可以在车款刚刚推出的时候，就能预料它几十年后是否能得以成为经典、或获得很高的价值。」

他解释：「例如，大众车厂(Volkswagon)几十年前推出的甲虫车款(Beetles)，现在不少年轻人都喜欢购买，但七十年代车款面世时只能说是一款很普通的家用车，而当时根本没有人可以预想得到，甲虫车如今能成为经典。」

若果要成为经典车型，邵青认为：「产品本身质量要好，并且要在历史中，创造过一些历史意义，或经历过一些特殊的历史过程。」

他指：「虽然『荷顿』车款成为赛事冠军也是有的，但『荷顿』本身是一个非常大众的品牌，不像一些欧洲小众的品牌，例如Lancia的汽车，停产后会受部份车迷追捧。」

「荷顿」部份车款仍然甚具价值

话虽如此，但目前一些数量有限或早已售罄的旧款荷顿车型，在二手车拍卖市场，仍然甚具价值。

根据澳洲车评网页caradvice.com.au引述Lloyds拍卖行营运总监穆迪（Brett Mudie）的评论指，汽车的拍卖价值主要与供求有关，他指：「例如，『荷顿』Commodore VS代的GTSR车款，总生产只有85辆，因此市场需求仍会很大。」

穆迪解释：「澳洲人都喜欢大马力的肌肉车(muscle car)，所以他们对Blue Meanies和W1等车款会情有独中，因此，这两款汽车在二手市场中早已缺货。」

穆迪又指：「不同年代的「荷顿」Commodore车款，包括VL及VK两代，甚至警察用以追截车辆的VL代车型，在澳洲年轻车迷的心目中，仍非常受欢迎，而90年代推出的荷顿HSV小货车，近年亦十分受追捧。」

另外，要数荷顿经典，亦不得不提Holden Monaro 427C。

The two Garry Rogers Motorsport Holden Monaros at the 2003 Bathurst 24 Hour motor race Source: Falcadore/CC BY-SA 3.0

两辆「荷顿」Monaro 427C，搭载由Garry Rogers Motorsport公司在本地的制造Corvette C5-R发动机，曾分别于2002年和2003年，赢得巴瑟斯特24小时耐力赛（Bathurst 24 Hour races）的冠军，亦成为车迷心中的经典「荷顿」之一。

不过，邵青认为：「目前坊间所谓的『荷顿』经典车款，只是本地的老车迷，作为一份情怀，或对自己年轻时代的一个记念，他们留着『荷顿』汽车作为一个记念品而已。」

他续指：「或至少在他心目中，『荷顿』汽车从产品本身，及其历史价值，尚未达到缔造经典的高度。」

各位又认为「荷顿」汽车，在你心目中能否成为经典呢？

想了解有关邵青对「荷顿」质量的评价，请留意普通话的足本录音。

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