Peter停职后，一度在Centrelink工作，今年七月，他在航空公司同事的介绍下，进入新冠追踪调查行列，而他认为，空中服务员的工作与追踪调查员有不少类同的地方。
「调查员的成员来自不同职业，但其中一个共通点，是我们都有很丰富的客户经验；我个人相信，当局为何会选择我们（空中服务员）作为调查员，是因为我们习惯用语言与客户沟通，并且很有耐性地去聆听其他人的诉求，从而帮助他们解决问题。」
与空中服务员工作最相似的地方，是Peter在新冠 调查组的工作—尤其是要致电新冠患者的接触者的过程中—亦同样有机会面情绪情控的客人，而Peter的解决方案，是先耐心聆听对方的需要。
「当我们遇到并非十分了解新冠病毒的人士，例如有些人并不相信深喉检测与自我隔离的重要性时，我们就可能需要花更多时间向对方解释，令他们明白病毒在社区传播的严重性，以及对他们身边人会造成的后果。」
「似终好多人来自不同的背景，有时当你面对这些（情绪激动的）人时，你亦只可以等他们尽量讲，聆听他们的说话，等他们讲完、渲泄完后，你才向他们作出解释。」
「但当如果有人开始讲一些粗言秽语、或过份激动的时候，我们亦只能向对方解释，会终止谈话，并可能需要改为由警察上门与对方倾谈。」
READ MORE
【有錢才能移民?】移民律師黃逸卓：我就是無錢但成功移民的最佳例子！
虽然挑战不少，但对于Peter而言，调查员的工作亦同时为他带来不少满足感。
「当我知道可以帮到人—尤其是对一些不大会说英语的人士—那种满足感是很大的，我可以用他们熟识的语言去帮助对方，让他们了解到如何能有效隔离、帮他们寻找最近的检测中心、或解答他们的疑难。而每一次当我与广东话或普通话人士沟通，我感觉他们都会觉得好像与亲人倾谈一样。」
Peter有信心一旦疫情缓和，航空业将会更蓬勃，他亦很期待再次返回空中服务员的工作岗位。而接近三十年的机航服务经验，令他亦见过不少政界及娱乐圈名人，而最令他难忘的，是英国两位王子举家往澳洲外访时，均是由他招待。
「最令我难忘的是在2014年，英国威廉王子与太太Catherine，以及当时仍是婴儿的Prince George(佐治王子) 前来澳洲，他们亦是坐我(工作)的班机。而在2018年，享利王子及太太Meghan，亦是坐我工作的班机由英国来澳洲。」
作为空中客户服务经理，Peter在机上亦当然会遇到光怪陆离的人与事。
周志强 Source: Peter Chau
「记得有一次有一位（坐头等）的女士，食了安眠药及饮了酒，而在她睡着，因为药物的影响下，自己也不知发生甚么事，而当一名女性空中服务员行过时，就被她咬了一口...之后她又突然冲往驾驶舱，一直拍打机舱门。」
「因为当你尝图袭击驾驶舱，就已是一个严重的罪行，在没有其他办法之下，我们就要将她上手扣，而寻找医生去看看她的情况。后来我们就发现她真是因为吃了药物而导致神志不清。」
「但因为她以上的行为，当她下机的时候—我们也没有办法—当我们扣留了一个人，我们就无权再放她，唯有抵达洛杉机的时候，要求当地警方将她带走处理。」
到底Peter当初为何会加入空中服务员的行列？他又如何认识同行的太太、谱出一段空中奇缘？更多详情请留意本台的足本访问。
