随着新州的学校假期今日正式开始，雪梨机场将在未来两周内、迎接超过 210 万出入境旅客。预计机场周围也会出现交通及人流的拥挤情况，尤其是出入服务国内机的二号登机大楼。
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有推特用户发布的照片显示、雪梨机场周六早上的混乱程度已比上一个假期更甚，旅客人龙由航运大楼排至机场室外的区域。
一位女推特用户贴文指，今早「雪梨机场很疯狂。」
机场敦促旅客应提早到达，以便有足够的时间检查行李并通过安检。而有化名Ken的资深机场职员亦建议有意前往机场的乘客，除了提早到达之外，还应在出发前提前作以下准备：
- 别买最便宜的机票—单计经济舱的机票都会域分不同的票务等级，若买最便宜的级别，因为一旦您需要更改日子，这些机场会较为缺乏弹性。
- 尽量在网上登记—若客人在网上登记，你在机场柜台的手续服务会相对简便。
- 尽量少带行李—检查会较简单、及以免一旦有遗失，就要进行䌓复的手续。
机场人手压力在澳洲开关后一直「有增无减」
Ken解释，虽然澳航上周曾高调指已增加过千人手解决机场面对的挑战，但Ken认为，他不相信情况会因而有所改善，估计今个假期地勤的压力会更大、机场的情况会更混乱。
「可能我比较悲观，我会觉得情况并没有改善，甚至可能会更差；因为学校假期除了是澳洲人放假及坐飞机的高峰期外，好多国家亦开始逐步开放给予国民旅游的机会，有国家甚至已无需疫苗或快速测试己可入境。
「即使澳航增加其地勤人员，亦未必真的有很大帮助。」
「以国际航班的登机大楼为计，若计算澳洲在内，目前大概有五、六间地勤公司，澳航地勤人员可能亦只占机场的1成多比例，即使澳航已增加人手，但其它航空工作亦需要运作，因此，我认为帮助不大。」
Queues of people are seen at the Virgin and Jetstar departure terminal at Sydney Domestic Airport in Sydney. Source: AAP
「目前，好多岗位经常没有足够的基本人手，即例如某航班的工作基本需要十个人，但现在往往只有七人；」
「加班的情况亦经常出现，但都是自愿性质，但即使有人愿加班可能仍未达到人手的最低要求。」
「人手不足的问题都相对地更严重，相对比我入行时，现在亦更难请人，可能出现各种原因，有些人或只会做了很短时间就离开，但亦有些资深的员工会选择离开机场的行业。」
机场老化亦是构成混乱的关键
Ken亦指，机场混乱情况并非单属出于人手不足问题。
「其实除了人手问题，机场的软硬件亦会出现问题，包括机场的电脑系统，因为边防部门要处理出入境的系统，若果同一时间要输入太多资料，亦有试过系统会死机；」
「硬件而言，亦试过行李输送带故障，亦会影响旅客要迟延登机或出现航班延误，做安检的政府海关人员，都有时会人手不足...而不单止只是因为地勤人员的人手问题。」
「雪梨机场其实有不少设施已老化而要进行升级工程，例如登机桥或停机坪的泊位，都未必真正足以应付目前的航班量。」
