澳洲政府周五 (5 月 1 日) 宣布，成功確保額外三批燃料運輸，包括兩批合共 1 億公升航空燃油，以及一批 5,000 萬公升柴油，分別運往布里斯本、珀斯及達爾文。
連同最新安排，政府已確保額外超過 4.5 億公升柴油及 1 億公升航空燃油供應，以穩定本地能源市場，支援交通、物流及航空運作。
總理表示，政府全天候行動，減輕全球衝突對澳洲的影響，強調「不會放過任何機會」以保障國家燃料供應。
能源部長鮑文 (Chris Bowen) 指出，政府正與業界合作強化燃料供應鏈，確保航空燃油等關鍵能源供應穩定。
基礎建設部長金卡芙蓮 (Catherine King) 表示，政府首次透過戰略儲備機制確保航空燃油供應，為航空業提供更大確定性。
儘管政府強調燃油供應穩定，航空業仍面對持續高企的燃料成本壓力。
澳洲航空 (Qantas) 及捷星 (Jetstar) 宣布，原本至 5 月中及 6 月底的航班削減措施，將延長至今年 9 月。
受影響的主要航線，包括雪梨—墨爾本、雪梨—布里斯本，以及墨爾本—布里斯本等高客流航線。澳航亦將暫停部份區域航線，包括墨爾本—漢密爾頓島及墨爾本—科夫斯港，並取消阿德雷德—芒特甘比爾航線。
捷星亦會暫停雪梨—布瑟爾頓及黃金海岸—達爾文航線。
國際航線方面，兩間航空公司將在新財政年度首季，削減約 2% 運力，影響涉及塔斯曼及部份亞洲航線，個別航線更會於 8 月至 10 月暫停。
航空公司指出，延長削減措施主要為應對「持續高企的燃油成本」，以及中東局勢引發的供應及成本波動。
國際航空運輸協會 (IATA) 警告，未來數月燃油供應緊張，可能影響全球航空業，尤其歐洲及亞洲市場。
另一方面，中東局勢持續影響航空網絡及航線安排，部份航班需改道或調整路線。
澳洲外貿部目前仍對阿聯酋及卡塔爾維持「不建議前往」旅遊警示，原因包括中東局勢不穩及潛在升級風險。
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