澳洲500億元潛艦合約 | 法國改造「梭子魚級」潛艇中標

爭議近十年-- 澳洲500億元潛艇艦隊建造合約最終有定案,現役的哥連斯級潛艇將會被法國「梭魚級」潛艇取締,潛艇數目增加一倍,不論隱蔽以至遠航打擊目標的實力都獲得極大的提升...

Australian submarines project

Australian submarines project Source: Supplied

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澳洲500億元潛艇艦隊建造合約,總理譚保在阿德雷德公布結果,法國改造核動力「梭魚級」潛艇以適應澳洲國情,而且方案最具體,獲得這份500億元的國防合約。

參與競標的國家包括法國、德國和日本。

潛艇艦隊會在南澳阿德雷德建造,預料會創造2800個本地職位:「在澳洲製造、澳洲就業和澳洲的鋼材。」

有軍事專家曾經指出,三國全部的現役潛艇無一符合澳洲的要求,原因是澳洲處於南半球偏遠地區,需要潛艇作出長時間遠航,而續航能力成為重中之重。

而且澳洲海軍採用美國水雷和武器,因此中標國需要與美國及澳洲三方共同研發新系統。

法國勝於因地制宜 日本敗於官僚

在三國競標者中,法國國家船舶製造企業(DCNS)提出改造核動力梭子魚級(Barracuda)潛艇的方案最具體,適應澳洲的需要。

梭魚級潛艇將由核動力改為柴油推進,排水量由4700噸改成4500噸,長97米。

較早前澳洲廣播公司報道指,內閣安全委員會已經將日本剔除在外,擔心日本官僚缺乏積極性,長遠不利艦隊建設。而日本亦是最早獲通知會出局的國家。

三菱重工製造的蒼龍級(Soryu)潛艇,是目前世界上最大的常規動力潛艇。德國的KTMS潛艇則較普遍,被多國採用。

南中國海及帝汶海問題

澳洲計劃建造12艘潛艇,更替目前6艘老化的哥連斯級艘潛艇。計劃早在十年前提出,近期亞太地區局勢緊張,使國防部深感需求迫切。

澳洲外長庇雪曾表示,南中國海的航權自由,關乎澳洲貿易航道,事關澳洲核心利益。

此外,近年澳洲與印尼和東帝汶因近海汽油田權益問題發生糾紛,海軍力量也成為談判桌上的重要籌碼。

澳洲潛艇艦隊為國防現代化關鍵

有軍事分析指,未來地區風險增加,澳洲必須防患於未然。

在國防上,潛艇起可以起到潛伏、偵察、制敵和護航等作用,是進可攻退可守的重要軍備。在戰爭中,潛艇艦隊 --- 特別可發射戰略或彈道導彈的潛艇,被視為現場戰爭致勝的關鍵。

潛艇是否在南澳建造,事關南澳造船業的生存和就業,亦牽步朝野兩黨在南澳的議席。


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