這個價值15億元的交通項目，一直以來都有爭議，目前該市議會正在與新上任的州政府進行談判，討論布里斯本Metro的問題。
布里斯本市議會在周末發布公告，指比標準巴士長兩倍的Metro 巴士的使用將結束，可能要到明年才會恢復。
布里斯本Metro委員會的交通主任墨菲(Ryan Murphy)表示，在收集公眾回饋後，需要解決初期的問題，要用普通巴士取代布里斯本Metro。
乘客提出的問題包括廣播系統要調高音量，車上的扶手的高度要增加，因身高較高的顧客投訴扶手高度太低。
市議會表示，墨菲在記者會上指，最初是一次測試。但墨菲在 7 月曾宣稱，Metro和隧道計畫可能會在達成巴士融資協議後提前開放，但當時並沒有提及是測試。
根據市議會在網站的公布，經過成功的預覧時間，169號線將恢復正常運營，以便布里斯本市議會為實施全面的布里斯本Metro服務做好準備。
一位發言人表示，Metro 運營期間，時間剛巧在大學學期結束，學生是最大的用戶之一。
她說墨菲市長已經會見新任交通廳長(Brent Mickelberg），但何時恢復服務要取決於談判，其中還包括巴士的新路線。
墨菲今早(11月18日)在接受電台採訪時表示「我們（在啟動時）確實說過的一件事是，這將是該服務的有限預覽，將持續大約一個月，從10月21日到11月17日」。
他指「這將是為我們收集的最後一塊拼圖，收集客戶關於他們喜歡什麼和不喜歡什麼的反饋，這樣我們就可以在今年晚些時候，或明年初全面推出服務之前做出改變。」
他表示，雖然舒適度下降，但超過85%的人表示滿意或非常滿意。
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