中國電動車品牌比亞迪（BYD）在澳銷售量力壓美國電動車巨頭特斯拉（Tesla），特斯拉的銷售量比去年同期大跌 76%，只有 500 輛。
同時，比亞迪持續擴大在澳市場佔有率，銷量更比特斯拉多六倍以上。
比亞迪的混合動能 SUV Shark Ute 在2025 年3月成為澳洲第六大暢銷車。
但隨著在 3 月31日，聯邦政府終止對插電式混合動能車輛的附加福利稅（FBT）豁免，導致混能車的銷售亦有所減少，4 月份銷量環比下降近 5000 輛。
比亞迪的銷售有所放緩，有關車型的銷售回落至第十六位。
澳洲聯邦汽車工業商會（Federal Chamber of Automotive Industries）於周一（5月5日）公布的數據，傳統柴油及汽油動力的多用途車（ute）仍為澳洲最暢銷的車款，其中豐田HiLux自2023年9月以來首次重返銷量榜首。
4月最暢銷的車型分別是豐田HiLux、福特Ranger、豐田RAV4、福特Everest和豐田Prado。
澳洲的比亞迪經銷商 EVDirect 期望今年能將銷量翻倍，出售 4 萬 5 千輛車。
中國汽車品牌吉利旗下的Polestar 4月銷量為202輛，較去年同期的100輛增加了一倍多。
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