馬利士在阿德雷德向記者表示，聯邦政府已知悉戰機零件錯誤運送事件，正與美國及主承包商洛歇馬丁 (Lockheed Martin) 公司合作調查。
美國傳媒《政客》(Politico) 報道，一批原定運往美國的 F-35 零件，今年較早時離開澳洲後，意外轉運到香港，包括配備抗雷達技術的戰機座艙罩部件，目前這批零件部份下落不明。
事件引起外界關注，北京是否有機會接觸到 F-35 戰機項目的機密技術。F-35 除美軍使用外，亦服役於包括澳洲在內的多個美國盟友及合作夥伴國。
馬利士向記者透露，澳洲正詳細檢視所有在本地供應鏈及運輸環節發生的情況。
根據現時掌握資料，馬利士表示，涉及的並非敏感設備或敏感零件，各方對事件有一定信心。又說，最終有關調查及後續處理工作，將由美國政府及洛歇馬丁公司主導。
澳洲目前擁有 72 架 F-35 戰機，並與另外六個國家共同管理及分享這戰機項目的備用零件庫存。
現時未清楚有關零件為何會錯誤轉運香港，亦未確定零件是否來自新州紐卡素 (Newcastle) 以北 Williamtown F-35 戰機維修及支援中心。
《政客》報道指出，洛歇馬丁公司當時委託第三方物流公司運送有關零件，貨物原本計劃空運返美國。
洛歇馬丁發言人表示，基於保安理由，無法評論個別貨運安排或運輸程序詳情，強調公司一直遵守美國有關軍用航空零件運輸的規定。又說，團隊以最高標準處理每批貨物，確保 F-35 項目完整，以及盟友的安全利益不受影響。
有報道引述知情人士透露，這批 F-35 零件原本計劃從澳洲橫跨太平洋運往美國維修，中途更改運輸路線。美國國務院聯同五角大樓官員早於 6 月，首次向美國國會工作人員報告事件。
五角大樓 F-35 聯合項目辦公室在一份聲明表示，已獲悉一批無法使用的 F-35 閃電 II (Lightning II) 戰鬥機零件，在運輸中出問題。並補充目前與美國相關部門及行業合作夥伴密切合作，以追回這些零件，調查事件，並制定防範措施，避免類似情況再次發生。
香港傳媒曾就今次 F-35 戰機零件錯誤轉運至香港事件，向特區政府查詢。特區政府發言人回覆表示「不評論個別事件」。
有消息指，如果今次轉運失蹤零件，確實包括 F-35 戰鬥機座艙蓋，座艙蓋覆蓋駕駛艙，會包括僅限美國及盟友掌握的尖端隱形技術。
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