目前越來越多航空公司要求乘客在預訂機票時支付額外費用，以預先預留座位，務求能與家人一起坐在相連座位。
但同時亦有越來越多乘客投訴，認為航空公司收取過量的附加費用，從中剝削顧客及爭取最高利潤。
根據新聞集團報道，英國民航監管局（Civil Aviation Authority）正為此進行獨立調查，研究航空公司是否有刻意將家庭分開劃位，利誘顧客付費取得相連座位。
監管部門表示，在英國有超過三份之一的家庭被分配到分散的座位，因而需要向航空公司支付高昂費用務求一起坐在相連座位，總金額達到每年 6.91 億元。
近期不斷有乘客在社交媒體作出申訴；有人甚至表示，航班雖然有不少空位，但她依然被編排與女兒分開而坐。
英國民航監管局表示，有必要就航空公司的劃位方式進行調查，確保乘客獲分配座位的過程「公平、透明」。
監管部門已去信 20 間航空公司，要求公司解釋電腦分配座位的準則。
監管局行政總裁 Andrew Hinton 表示，航空公司的劃位制度明顯對顧客造成不少混亂。
他說：「根據我們的統計資料，部份顧客本來根本毋須支付額外費用，便可以得到相連座位。」
他強調，調查工作完成後，將採取任何可行辦法，防止航空公司濫收附加費用。
而在澳洲，航空公司亦不會就劃位安排作出任何保證。
根據消費者組織「選擇」的資料顯示，大部份航空公司均表示不能保證乘客獲分配他們希望獲編的座位，而航空公司亦擁有編排座位的最終決定權。
而顧客如需預訂指定座位，亦需支付額外費用；乘搭澳航（Qantas）的附加費為 $35，而虎航（TigerAir）則為每人 $25。
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