建議:雪梨墨爾本高鐵沿線建八城巿

一個國會委員會建議,在墨爾本與雪梨之間興建高鐵,分散過度集中於城巿的人口,壓抑房價。

The Hyperloop One

The Hyperloop One Source: The Hyperloop One

一個國會委員會建議,在墨爾本與雪梨之間興建高鐵,分散過度集中於城巿的人口,壓抑房價。

委員會主席、工黨議員阿歷山大 (John Alexander) 表示,澳洲人應該將目光放遠些,用新思維化解房屋問題。

阿歷山大認為,高鐵會使沿線土地變得有價值,為基建引進資金,同時高鐵沿線會創造更多新城巿。

委員會認為政府應認真考慮用 The Hyperloop One 作為墨爾本至雪梨高鐵,這項技術可在 1.1 秒內起步至時速 187 公里,雪梨至墨爾本行程僅需1小時,雖然目前仍在試驗階段,但澳洲政府應留意並評估其可行性。

阿歷山大說,高鐵的建成,即使居住在 Goulburn 去雪梨工作, 也變得方便:「為澳洲未來數代人提供更大和更可負擔的居住空間。」

這項基建耗資預料達2000億元。

商營機構 CLaRA 建議在2050年前,在雪梨至墨爾本的高鐵沿線建造 8 個城巿,主要依靠商業投資。

阿歷山大認為,鄉鎮地區的房屋變得有價值,將受鄉鎮地區歡迎; 但他認為,建議要落實,必須獲得聯邦、州和地方政府的配合,缺一不可。

阿歷山大在週二提交報告,政府有 6 個月時間回應。總理譚保一直支持興建雪梨至墨爾本高鐵。


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