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倫敦交通局點名各國清還「服務費用」澳洲亦包含在內

負責倫敦大部份交通網絡的倫敦交通局向多國追回一項服務費用,而澳洲高级專員公署亦包含其中,然而,與美國大使館相比,澳方的負債顯得「微不足道」。

A double-decker bus in the middle of a bustling London street, with pedestrians walking around it.
倫敦交通局正在敦促「頑固」的大使館支付拖欠的費用。 Source: Getty / Dan Kitwood

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Published

By Ewa Staszewska, Yee Ching Gloria Lau

Source: SBS



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倫敦正試圖收回數百萬計,尚未支付的交通擁擠附加費。

倫敦交通局 (TfL),即該市的交通管理部門,公佈的數據顯示,外國使館的外交官積欠了超過 1.43 億英鎊(2.73 億元)的逾期費用。

其中,美國的外交官欠款最多,二十年來積累了 2,800 萬元。

雖然,澳洲高級專員公署的欠款只有 760 英鎊(1,449 美元),但仍收到有關的還款通知。

而日本、印度、尼日利亞和中國的欠款亦分別排序首五位。

London's overdue congestion fees
倫敦交通擁擠稅

西非的多哥在 163 個拖欠倫敦費用的國家中,拖欠費用最少的,只有 76 元。

倫敦交通擁擠附加費是甚麼?

倫敦交通擁擠附加費的標準收費為15英鎊(29元)對汽車進入市內的額外收費,於星期一至五上午7時至下午6時、以及星期六、日及公眾假期中午12時至下午6時實施。

該計劃於 2003 年推出,旨在減少該區域的駕駛汽車數量,以緩解繁忙時間交通堵塞的問題,並鼓勵大家持續使用公共交通工具。

在徵收交通擁擠費的20 周年,倫敦交通局(TfL)將市內交通堵塞減少了 30%,及倫敦巴士的用量提高了 33%歸功於有關收費。

倫敦交通局表示大多數大使館確實已支付了費用,但「少數頑固的使館」拒絕支付。

「我們和英國政府都清楚,擁擠費是一項服務收費,而不是税收,」倫敦交通局在一份聲明中表示。

「這意味著外交官不能免除繳交這筆費用。」

美國大使館拒絕支付擁擠費,理由是根據 1961 年的維也納外交關係公約,其中指出外交官可以享有豁免權。

美國大使館發言人表示:「我們的長期立場與很多其他駐倫敦外交使團相同。」

倫敦交通局堅持認為這些債務必須清償,並表示將追討所有未支付的費用,還警告將會把此事帶上國際法院。

SBS 新聞已聯絡外交部置評。


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