【手工製作 太陽能驅動】國際車隊啟程挑戰橫越澳洲三千公里

「普利司通世界太陽能車挑戰賽」（Bridgestone World Solar Challenge）把外形宛如太空船的車輛和國際隊伍帶到澳洲內陸一決高下。

本周日，近 40 輛太陽能驅動的汽車將從達爾文出發，展開挑戰。 Source: Supplied / Timo Hoogewoonink

布利克（Daniel Blik）從荷蘭遠赴澳洲參賽，他的高科技車輛在比賽途中很可能會被拖着大篷車的退休遊牧族（grey nomads）超越。

幸運的是，吸引來自世界各地參賽者遠赴澳洲的原因，並非追求閃電般的極速。

荷蘭屯特太陽能隊（Solar Team Twente）的團隊向 SBS 表示，這項比賽不僅僅是一場速度競賽。

他表示：「對我們來說，最重要的是展示其他可行的交通模式，證明可持續出行是一個實際可行的選項。」

本周日，近 40 輛太陽能驅動的汽車將從達爾文出發，展開挑戰。

來自世界各地的隊伍，許多由大學代表組成，已經抵達達爾文，準備迎接「普利司通世界太陽能車挑戰賽」（ Bridgestone World Solar Challenge）的起點。 Source: Supplied / Timo Hoogewoonink

所有參賽車輛均由參賽隊伍自行設計、研發和建造。

比賽路線全長逾 3,000 公里，穿越澳洲內陸，從達爾文延伸至阿德萊德，每兩年舉辦一次。

賽事旨在推動節能交通的研發，作為全球減碳努力的一部分。經常吸引來自國際大學、技術學院以及私人企業的團隊參與。

車輛將在三個不同的「級別」內競爭，展示多樣化的技術。

來自比利時的伊諾普特斯太陽能隊（Innoptus Solar Team）成員普特（Kevin van der Putte）表示，他們隊伍在 2021 年與 2023 年均奪得「挑戰者級別」冠軍。

他們的車輛以平均時速 88 公里完成了全程。

「我們的太陽能車擁有極佳的空氣動力設計，而且超級輕盈，重量僅約 70 公斤，完全由碳纖維製成。」他說。

「而且它完全不需要燃料，只靠太陽能推動。」

來自荷蘭布魯內爾太陽能隊（Brunel Solar Team）的特文（Jules Teeuwen）將負責駕駛。

他表示，車內環境對駕駛員來說是一大挑戰。

「其實非常不舒服，在過往比賽中，我們測得車內溫度高達攝氏 55 度，駕駛一次太陽能車甚至可能流失多達五公斤汗水。」特文說。

賽事將持續至 8 月 31 日，參賽隊伍需在一周多的時間內完成挑戰。

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