儘管遭到維州反對黨的阻撓，週一，維州政府與建築商CPB / John Holland和收費公路運營商Transurban籤署了修建西門隧道（West Gate Tunnel）的正式合同，預計下月將正式開工。
該項目將耗資67億澳元，較最初預估的55億澳元增加了12億澳元。
維多利亞州州長丹尼爾·安德魯斯（Daniel Andrews）說，“這條路的部分修建費用將由維州的駕車人士支付。”
根據合同中的資金安排，Transurban將為該項目貢獻40億澳元，作為交換條件，該公司對CityLink的收費權也將延至2045年。
這也就意味著，需要在City Link通行的駕車人士將比原來多支付十年的通行費。
雖然合同已籤署，但目前政府仍然面臨著一個重大障礙，即要通過立法延長City Link十多年的收費期限，才能換取Transurban提供的資金大頭。
安德魯斯表示，如果自由黨和綠黨聯合阻止收費延期，那麼納稅人將為整個項目付賬。
他說，“如果我們不啟動這個項目，那麼我們的經濟會髮生什麼，那是不可想象的。”
該項目的早期工程將於2018年1月，也就是下個月正式開工，預計於2022年完工。
