要點：
- 基建部次長承認，有官員企圖向審計署隱瞞買貴地皮的交易。
- 該塊預留作新機場第二跑道的地皮，2050年後才會使用。
- 政府事前只做了一個估價，而且估價者是由銷售地皮公司推薦。
《每日電訊報》報道，在參議院估算聆訊上，參議員黃英賢（Penny Wong）質問基建部次長阿特金森（Simon Atkinson）。
黃英賢說，上述交易的審計中顯示「異常」行為，「是任何合理的人也不會視為適當的」，「更差的是，當審計署來問問題時，似乎這些人嘗試隱瞞。」
阿特金森回答：「參議員，我同意你。我正嘗試解決。」
同一場聆訊中亦披露，因為這一宗交易，一名公務員正接受行為守則調查，另一人接受管理個人利益申報方面的調查。其中一人已停職，另一人被調到其他部門。
副總理兼基建部長麥考馬克（Michael McCormack）曾形容，這項機場地皮的交易「超值」，「假以時日是一宗非常好的投資」。
不過，阿特金森說，「沒留意到」任何證據支持上司麥考馬克對這宗交易的評估。他說，在審計署調查之前，基建部已因有會計師提出疑問而對交易展開調查，但承認沒查到甚麼。
涉事的12.26公頃地皮位於Leppinton，當局在2018年7月花了納稅人3,000萬元，向億萬富翁Ron和Tony Perich擁有的Leppington Pastoral公司購入，預留作2050年後興建西雪梨機場第二條跑道。
審計署長發現，聯邦基建部處理購地程序有嚴重的「道德」和「盡職」問題，相關職員沒有向部長全面交代交易內容。基建部在交易前，只做了一個估價，而且估價者是由銷售該土地的公司所推薦。
在基建部建議政府買入該地皮不足一年之後，最新的估價是它只值306萬元。
澳洲國家審計署（ANAO）的報告中批評，聯邦部門沒有向相關部長提供關鍵資訊，包括土地價值、在需要前數十年預購它的好處。
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