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澳航裁員最少6000人 另1.5萬員工停薪留職

澳洲航空(Qantas)宣佈,它和旗下廉航捷星航空(Jetstar)將會裁員最少6,000人,另外1.5萬人未來數個月停薪留職,以助該公司度過新冠疫情。

A Qantas airlines jumbo jet is loaded before departure at Tullamarine Airport in Melbourne, Australia.

A Qantas airlines jumbo jet is loaded before departure at Tullamarine Airport in Melbourne, Australia. Source: EPA

要點:

  • 澳航裁員最少6000人,另外1.5萬人未來數月停薪留職
  • 該公司希望未來3年減輕150億元經營成本,並且由2023財年開始每年省10億
  • 澳航促請各州及領地重開邊界,讓其員工重新上班
 


澳航今日(6月25日)透過澳洲股票交易所發聲明,稱它會停飛最少100架飛機最長12個月,部份會停飛更長時間。

它亦會提早6個月將目前剩餘的6架波音747型號飛機退役,同時推遲新的空中巴士321neo和波音787-9飛機的付運。

澳航此舉旨在未來3年減少150億元經營成本。
它亦宣佈,會透過放售股票來籌集19億元資金,其中14億元來自機構投資者配售,其餘5億元則公開放售。

澳航預料,今次的措施使該公司從2023財年開始,每年可省下10億元成本。

該公司行政總裁喬伊斯(Alan Joyce)表示,今次疫情會影響航空業很多年,「目前所有航空公司正處於這行業史上面對的最大危機。」
航空公司的收入崩潰,整個機隊停運。全球最大的航空公司亦採取極端的行動來求存。
他說,今次危機對澳航打擊非常大,影響將「持續很久」。

在疫情引起的社交限制和外遊禁令下,澳航目前的國內負載力,只有疫情前的15%。

喬伊斯說,他希望在7月起恢復至四成,「希望未來數個月有更多」。

他又稱,希望被停薪留職的1.5萬名員工,可以在今年底前重新上班。

今年3月,澳航已將3萬名員工中的約三份之二停薪留職。

喬伊斯表示,澳航正跟聯邦政府有良好的討論,以將「保職位」津貼(JobKeeper)涵蓋範圍擴大,或者其他為停薪留職的航空業員工提供的支援。

他說:「我們亦正跟各州政府討論重開邊界的措施,因為當此事發生時,我們可以讓更多人回去上班。」
在澳洲,所有人必須保持至少1.5米的社交距離。在室內場所,必須保持每人至少有4平方米的空間。

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