《每日電訊報》報道，雪梨機場在過去十年從停車場的項目中收取了 12 億澳元的款項，成為全國同類停車場最為的昂貴的一個。
數字顯示，雪梨機場在 2009-2018 年的十年期間，合共獲得 12.4 億元收益，扣除營運開支後的利潤為接近 8.9 億元。換而言之，駕車人士每支付一澳元的泊車費用，雪梨機場就賺取 71 仙的營運利潤。
澳洲競爭及消費者公署（ACCC）公佈的數字又指出，雪梨機場在過去一個財政年度，透過營運停車場所賺取的利潤為每天 26.1 萬元，平均每分鐘賺取 181 澳元。
此外，公署公佈的報告亦指出，雪梨機場透過航空公司向乘客收取的機場費用為每人每程 19.26 元。機場在上個財政年度從 4,410 萬名乘客中賺取 3.8 億元的利潤。
ACCC 主席西姆斯表示：「雪梨機場是唯一一個在機場範圍內提供停車場的企業，極大可能享有控制機場停車場市場的權力。」
雪梨機場內陸航班及國際航班之客運大樓設有免費快速接送停泊處，最長時間為 15 分鐘。若駕車人士在 15 分鐘後仍未離開，就需要支付至少 9.7 元的費用。
機場停車場的停車費用為每小時 19.4 元、兩小時 27.5 元，全日泊車費為 62 元。
離開兩個客運大樓 15 分鐘接駁巴士車程的 Blue Emu 停車場，設有一小時免費泊車服務，長期泊車服務費為最少 34 元一天。
西姆斯指出，雪梨機場及國內其他主要機場正面對其他距離機場較遠的獨立停車場服務的競爭。這些獨立停車場服務供應商提供價格較為低廉的汽車停泊服務，亦提供免費穿梭巴士來往客運大樓。
雪梨機場一名發言人表示，機場營運的汽車停泊設施「在一個競爭激烈的環境中」運作，聲稱機場附近有十多個私營停車場提供汽車停泊服務。
發言人指：「我們提供免費接送服務。有四成駕車前往機場的駕駛者都沒有支付任何費用。」
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