警方於周二 (1 月 7 日) 證實，七名外籍男子被控合共超過 380 項罪名，涉嫌去年 10 月 20 日至 12 月 1 日期間，盜走全新豐田 LandCruiser 及 Prado 車款，共 60 輛汽車，料市值約 800 萬元。
被告分別來自日本、巴西、斐濟及阿富汗。警方指，他們以合法簽證入境澳洲，租住物業後展開大規模偷車行動，平均每日偷走約兩輛車，集中在布里斯本南區。
警方指，涉案車輛被藏於貨櫃內，並迅速運往阿拉伯聯合酋長國。自該集團於 12 月 2 日被搗破以來，警方已尋回 15 輛被盜車輛。
警方早在去年 11 月披露，賊人使用一種稱為「CAN bus injectors」的特殊裝置，鑽穿乘客車門或車尾後，接駁車內線路，入侵該牌子汽車的電腦系統。
這種手法早在 2022 年出現，維州早前亦曾出現多宗使用相同技術、盜竊價值六位數的同類汽車案件。
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警方表示，這技術裝置黑市售價約 5,000 至 10,000 元，可讓盜賊接入車輛的控制器區域網絡 (CAN)，向電子系統注入假訊號，從而解鎖車門、解除防盜裝置，甚至關閉 GPS 定位功能。
警方發布其中一段影片顯示，一輛 LandCruiser 在布里斯本北區被盜，全程僅兩分鐘。
昆州警方刑事調查總督察道爾頓 (Paul Dalton) 表示：「他們有條理、手法精密，而且動機明確。顯然做足功課，非常清楚如何進行這些犯罪行為。」
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警方於 12 月 2 日追蹤一輛，疑似失竊的 LandCruiser，發現該車駛入 Rocklea 一間拆車場，現場找到一個藏有兩輛 LandCruiser 的貨櫃，外層以拆解的車輛零件掩飾。另外，警方亦在布里斯本港口尋回 4 輛車，墨爾本港口尋回 9 輛汽車。
道爾頓表示：「我們目前以總值約 800 萬元，作為被盜車輛價值的保守估算。以常理來說，如果並非為了可觀利潤，沒有人會進行此等規模的犯罪行為。」
「自 12 月 2 日首次拘捕行動後，已再沒發生同類案件，社區可以放心，這個集團已不再構成持續威脅。」
警方現正與海外執法部門合作，追查其餘失竊車輛，調查該集團成員是否曾在其他地區共同犯案。同時與維州警方合作，調查相關集團是否與早前當地發生的一連串偷車案件有關。
道爾頓說：「犯罪模式確實相似，但我們仍與維州警方密切合作，以確認是否存在關聯性，以及是否有進一步檢控行動。」
豐田澳洲分公司在聲明中表示，已注意到使用先進且快速演變技術，進行的車輛盜竊案件有所增加。透露將於周四 (1 月 8 日) 公布進一步消息。
「這是一個嚴重問題，我們正積極與執法機構合作打擊相關犯罪。團隊正與警方協作，識別並應對犯罪分子最新使用的手法。鑑於科技發展迅速，我們正持續檢視及更新車輛安全功能，以防止盜竊。」
「豐田澳洲已成立專責團隊，並與旗下全球及經銷商合作，尋找合適解決方案。顧客與社區的安全是我們的首要考量。」
該品牌近年因部份車款， LandCruiser 200、300 系列及 250 Prado 被揭存在 CAN 入侵漏洞，被外界批評反應不足。公司澳洲銷售、市場及加盟營運主管漢利 (Sean Hanley) 上月接受《CarExpert》訪問時稱，公司清楚相關情況，否認「袖手旁觀」。
「我們正與相關部門密切合作，特別是在維州及昆州。暫時不能透露太多細節，但我想向顧客強調，我們非常清楚這是一個問題，並非如部份媒體所暗示般袖手旁觀。」
「在不久將來，我們會向顧客提供更多資訊，讓大家對我們正在進行的工作更有信心。」
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