中國東方波音737-800 的第二個黑盒子被尋回，飛行數據記錄儀上的數據若無受損，可能會對了解這次空難事故提供關鍵的證據。
經過多天搜尋，失事客機的第二個黑盒在3月26日的9時20分找到。搜救人員稱，當時在距離撞擊點東側40米的山坡坡面1.5米土層下，消防員發現橙色罐，經專家確認，是客機第二個黑盒。
此前，搜救人員已經找到另外一個黑盒（駕駛艙語音記錄器 ）。但是當局指，首個找到的黑盒嚴重受損，有關人員何時能夠完成下載並開展數據的分析工作，目前還沒有一個確定的時間
墜機導致在山的一側形成一個20m深的坑，碎片大範圍散落。
尋回的第2個黑盒已經運往北京，交由化驗所解碼。
專家指，第2個黑盒可以記錄飛機的速度、俯仰角度、和駕駛艙操作等數據，解碼一般需要約2星期，但如損壞嚴重就可能要更久。
民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，截至中午，現場共找到3.3萬多件飛機殘骸及碎片。
昨為東航MU5735航班遇難者「頭七」，廣西藤縣墜機現場舉行集體哀悼儀式悼念遇難者，
國務委員王勇與參加搜救現場的全體人員昨日在當地下午兩時左右，即肇事東航客機失聯的時間，向遇難飛機方向肅立默哀三分鐘，全場鳴笛。
指揮部將繼續組織搜尋飛機殘骸、遺骸遺物和各類物證資料的工作，並同步展開事故調查。
航空專家湯馬斯(Geoffrey Thomas)表示，向SBS 新聞表示，收集碎片將是發現答案的另一個關鍵部分。
他指，在距離主要墜機地點約十公里發現一些碎片。這些碎片很重要，似乎表明飛機在撞地前至少有一個部件斷裂脫落，這可能是導致墜機的原因。
中國四大航空公司之一的東航及其子公司已停飛所有737-800型飛機，共計223架。東航表示，停飛是一種預防措施，而不是有任何問題的跡象。
東航MU5735航班是在3月21日星期一下午由昆明飛往廣州，起飛後並未報告任何異常。飛機起飛後很快進入8869米左右的高度進行巡航，巡航速度約為時速845公里。
在航班飛抵廣西梧州上空時，突然高度驟降，機頭朝下墜毀在廣西梧州藤縣埌南鎮莫埌村一處橘園。
國家應急處置指揮部早前已在新聞發布會上宣布，機上132人已全部遇難。
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